E39 5er - От какой машины клапан сервотроника

[andrey_kl]

придет новый, я его поменяю сразу, потом отпишусь, скинешь адрес....! у меня проблема такая с ним, поменял гур, руль тугой так и остался, поменял блок zke(перепрошивали новый) и рейку перебрали так как после замены гура подтекать начала, завожу машину на месте руль легкий, чуть тронулся опять тугой, клапан полностью отключается, после перезаводки все повторяется..! ребята в сервисе путем долгих изысканий приговорили именно его, говорят что сопротивление у него почти в 2.5 раза меньше чем положено, для эксперимента понавешали дополнительные элементы, создали нужное сопротивление, клапан заработал как надо, но говорят это дело все так сильно греется что лучше не рисковать , а то и загореться может, поэтому решил новый взять...
3 года тачкой владею а так и не познал настоящей рулежки, вечно тугой руль, надоело короче

[Александр М60]

Сообщение от andrey_kl придет новый, я его поменяю сразу, потом отпишусь, скинешь адрес....! у меня проблема такая с ним, поменял гур, руль тугой так и остался, поменял блок zke(перепрошивали новый) и рейку перебрали так как после замены гура подтекать начала, завожу машину на месте руль легкий, чуть тронулся опять тугой, клапан полностью отключается, после перезаводки все повторяется..! ребята в сервисе путем долгих изысканий приговорили именно его, говорят что сопротивление у него почти в 2.5 раза меньше чем положено, для эксперимента понавешали дополнительные элементы, создали нужное сопротивление, клапан заработал как надо, но говорят это дело все так сильно греется что лучше не рисковать , а то и загореться может, поэтому решил новый взять... 3 года тачкой владею а так и не познал настоящей рулежки, вечно тугой руль, надоело короче

я чет не понял, ты блок ЗКЕ менял или клапан???