Кто сколько вложил в свою Е39?

[Гасан]

Сообщение от KKK За последние 2 месяца вложил в машину 150 тыс. рублей, и тоже смешно PS. Продолжаю в том же духе

Остановись, пока из дома не выгнали, а то будем вдвоем под забором ночевать

[KKK]

Гасан, с тобой и забор не страшен

[Гасан]

Сообщение от KKK Гасан, с тобой и забор не страшен

[Миха Обнинский]

За год вложил около 60 т.р.,проехал 15 т.км. Запчасти в основном оригинал.Общий пробег 185 т.км. Все делаю сам,вложения только на запчасти.Половину запчастей можно было не менять,но поменяно из рассчета чтоб машина была в состоянии "сел и поехал" на любое расстояние.
Что сделал: замена всех тормозных колодок(textar)с покраской торм.дисков и супортов, тормозной шланг сзади, стойки передние с опорниками(sachs), втулки и стойки переднего стабилизатора, натяжитель ремня генератора, бачок ГУР со шлангами и хомутами с заменой масла в рейке, заменил DISA, датчики КВ и РВ, все фильтра и масла, поставил брызговики, собрал инструмент, поставил передние подкрылки где бампер, всякие там заглушки и пластмаски, подстаканники спереди, вставки под дерево вместо серых.
В планах: Маховик, салон на кожу,покраска бампера и капота,замена ПТФ

[Ultimes]

Купил свою практически не глядя, был под большим впечатлением. 540i e39 акпп 09/98 г.в.
Вобщем что я уже сделал за первые два месяца владения данным чудом немецкой инженерной мысли. Вискомуфта, термостат, расходники поменял абсолютно все (кроме масла в редукторе), два ваноса, сделал промывку двигла (включая форсунки), датчик дорожного просвета, плавающие сайлентблоки и стойки стабилизатора. В итоге получилось около 90 тыр (большая часть из этого - ваносы). Также купил тапки р17 SLIK, к ним резину 225\45 итог - 55 косарей. На данный момент проблемы такие: руль бъёт на скорости 80-90км\ч, холостые обороты ниже нормы раза в 2, крышка багажника на перекраску. Остольное всё устраивает.
Начитался про ваши адские СТО, ужаснулся. Вот мой сервис (куда её прошлый хозяин возил на протяженни трёх лет и куда я езжу сейчас) по своему ужасен. Нет, там не разводят на бабки и не портят живые детали, всё гораздо хуже. Местные стошники бояться даже заикнуться о какой либо замене чего либо и сопутствующих этому расходов. Мне постоянно приходиться вытягивать из них клещами (прям как из партизанов) явные проблемы с машиной, которые я просто не замечаю из-за своей неграмотности. Приходиться шерстить форумы и мучить местных форумчан, прислушиваться к машине. А на счёт их работы я могу сказать одно - молодцы и по деньгам нормально.

[t.alex]

100-150 очень даже приемлимый расходник на не новый авто и это радует, для BMW -пустяки
интересно траты в 200к и больше, то за какую сумму вы брали авто?если 250 то понятно если 400 то ? ?
ps: на авто жены, МВ А160: год, 28К, 80тыс(подвеска, расходнки, гена)+ 40 (сцепа, выжим, раб-та) + 25бенз=145
pps: недавно от меня уехал Е34 535 )) ищу 528 в 39-м

[3ByKu_HaYkU]

Сообщение от t.alex недавно от меня уехал Е34 535 )) ищу 528 в 39-м

528 не поможет догнать 535 ))

[Gro]

535 е34 211 лошадок, если меха (катали) то просо пулемет (если двиг не умер).
Боюсь 528 е39 реально не поможет.

[t.alex]

Сообщение от grogeronic 535 е34 211 лошадок, если меха (катали) то просо пулемет (если двиг не умер). Боюсь 528 е39 реально не поможет.

на механике))
ищу 39й, 34 уже не поможет
и т.к. тема про расходы, то взять за 400к без критичных вложений

[Gro]

34-й имхо тока м5 брать, или если ленивый (как я) то искать 540 или альпину (а это невозможно) да и то надо быть долбанутым в голову фанатом, желательно со второй новой машиной разъездной.
Да и в хорошем сост. запаришься искать раньше, чем запаришься 39-ку в хорошем искать

Добавлено через 42 секунды

Сообщение от t.alex на механике)) ищу 39й, 34 уже не поможет и т.к. тема про расходы, то взять за 400к без критичных вложений

лучше все таки за 500