Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Темы, выходящие за рамки проекта > Общение на разные темы

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.07.2011, 09:33   #1
Жека Жека вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Жека
 
В Клубе с: 17.05.2010
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 5,263
Поблагодарили 88 раз(а)
По умолчанию Re: Как я менял МСК в Лантехе (много букв).

мне было бы пофиг до лантека, но как-то в самом начале обнаружив когда они только появились именно запудривание мозгов, стал внимательно читать все их красивые рассказы и каждый раз убеждался только в одном - МММ (помните контора такая была красивая?) да и куча анонимных безликих мультов появляющихся на форуме и поющих диферамбы лантеку откровенно бесила. конечно можно было-бы вступить в спор и затролить лохотрон, но предпочел этого не делать т.к. знаю как сейчас тяжело начинающим комерсантам, а им наверно надо детишек кормить, а на карту поставлено многое. так угорал в сторонке по немногу. а те кто уши развешивают пошире должны немного в этом обмане и себя винить - доверяй но проверяй! Просто еще раз подтвердилась истина! не имей сто рублей, а имей сто друзей. Деньги это зло, товариши - зло! Погнались за денюшками, теперь сами же в "жопе", да и куча недовольных, да и деньги в трубе(((
 
Старый 27.07.2011, 09:46   #2
SPAM SPAM вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для SPAM
 
В Клубе с: 12.02.2011
Город: Наб.Челны,Казань
Авто: Е39 Turing
Сообщений: 850
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: Как я менял МСК в Лантехе (много букв).

про л.т. даже у нас говорили. типа крутой сервис по бэхам в Златоглавой! а вон как все получилось то! но в общем то сами виноваты. перепрофилируются и станут форд сервисом для фокус клуба)))ну или рено логан клуба)))
согласен деньги - зло и очень много людей из за этого "зла" поссорилось... но иногда этого зла так не хватает)))
 
Старый 27.07.2011, 10:03   #3
vovchik01 vovchik01 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для vovchik01
 
В Клубе с: 19.05.2010
Город: Default-City\Ново-Переделкино
Авто: BMW e53 m62b44
Сообщений: 577
Поблагодарили 61 раз(а)
По умолчанию Re: Как я менял МСК в Лантехе (много букв).

Дааа...Читаю и становится грустно... Ведь знакомство клуба с лантеком пошло с меня(замена масла в акпп). Когда я первый раз заезжал к ним, это было в апреле-мае прошлого года, там действительно были специалисты, подход к клиенту и уважение. Правда и машин небыло, 1-2 подъемника заняты. Потом все хорошие мастера разбежались, остался один Дима, набрали студентов без опыта, которым я не то, что бмв и калину бы не доверил. 2 раза приезжал к ним с явной рекламацией, Сергей улыбался и всегда находил виноватого: то это были звезды, то уволившийся мастер, то почему-то в заказ-наряде не был прописан пункт о замене сайлента, который покупал и устанавливал лантек и который выдавило к концу срока гарантии. Но ни о каком либо гарантийном ремонте речи и небыло, делали большую скидку и опять снимали денег за повторный ремонт... Последний раз был в конце октября, да и как-то не хочется при таком подходе. Принцип давай поменяем то, наверное поможет, а если не поможет, то попробуем еще и это поменять. Постоянное обдирание денег, впаривание своих запчастей по ценам в 2-3 раза выше рыночных. Благо что все ушедшие оттуда рукастые мастера и диагност обосновались под одной крышей и у меня есть возможность у них обслуживаться.

Фуух...Накипело...
__________________
http://persfoto.ru/

Последний раз редактировалось vovchik01; 27.07.2011 в 10:06.
 
Старый 29.07.2011, 13:33   #4
wildbox wildbox вне форума
Коммерция
 
В Клубе с: 03.10.2010
Город: Москва
Авто: BMW
Сообщений: 211
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Как я менял МСК в Лантехе (много букв).

Цитата:
Сообщение от vovchik01 Посмотреть сообщение
Дааа...Читаю и становится грустно... Ведь знакомство клуба с лантеком пошло с меня(замена масла в акпп). Когда я первый раз заезжал к ним, это было в апреле-мае прошлого года, там действительно были специалисты, подход к клиенту и уважение. Правда и машин небыло, 1-2 подъемника заняты. Потом все хорошие мастера разбежались, остался один Дима, набрали студентов без опыта, которым я не то, что бмв и калину бы не доверил. 2 раза приезжал к ним с явной рекламацией, Сергей улыбался и всегда находил виноватого: то это были звезды, то уволившийся мастер, то почему-то в заказ-наряде не был прописан пункт о замене сайлента, который покупал и устанавливал лантек и который выдавило к концу срока гарантии. Но ни о каком либо гарантийном ремонте речи и небыло, делали большую скидку и опять снимали денег за повторный ремонт... Последний раз был в конце октября, да и как-то не хочется при таком подходе. Принцип давай поменяем то, наверное поможет, а если не поможет, то попробуем еще и это поменять. Постоянное обдирание денег, впаривание своих запчастей по ценам в 2-3 раза выше рыночных. Благо что все ушедшие оттуда рукастые мастера и диагност обосновались под одной крышей и у меня есть возможность у них обслуживаться.

Фуух...Накипело...
Спасибо за отзыв.

Добавлю пару комментариев, с твоего позволения.

1.Последний ремонт был осуществлен около (если не более) года назад, что до этого мешало резануть правду-матку? И что ВДРУГ не помешало сейчас? Какой смысл было постоянно заходить и спрашивать, "сколько будет стоить это или вот это сделать"? Обычно, когда не понравилось - второй раз вроде бы не ходят? Но это так, к слову пришлось. Далее...

2."Впаривание своих запчастей по ценам в 2-3 раза выше рыночных" - вот с этого места подробнее и с примерами - у меня есть все заказ-наряды, у тебя тоже должны быть - жду примеров. Ценовая политика еще ДО клуба относительно цен на запчасти BMW, МНОЙ ЛИЧНО была выстроена примерно как "VIP цены на exist.ru", что зачастую НИЖЕ даже рыночных цен, кроме того, очень часто (когда была возможность) даже за доставку не брали - я всегда шел на встречу.

Кстати, вы уж определитесь и подискутируйте заодно:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]


И еще напомню (на память не жалуюсь):

а)подшипник ступицы по крупнооптовой цене проданный Вовчику и доставленный бесплатно (выпросил), если не путаю - такого больше за всю историю фирмы ни одному клиенту не делалось.

б)раскоксовка со всеми измерениями по смешной цене (в 4 раза дешевле розницы)

в)постоянная скидка (уж не помню сколько, но не менее 10-15%, а как-то был и 25% - мало кто имел такой уровень скидок на работу. Это при ценах ЗАМЕТНО ниже рыночных.

г)"посмотри мне машину сканером" - сколько раз было, посчитать? (бесплатно, разумеется).

д)"у меня тут что-то кипит, я не далеко, можешь подъехать посмотреть?"

е)повторное БЕСПЛАТНОЕ измерение после того, что кто-то где-то сказал (те самые специалисты, кстати) что "кокс с поршней не смылся" и что-то еще, после чего последовало вроде как извинение - ошибся, с кем не бывает. Ту ветку стерли, ссылку дать не могу - дадут - найду то самое сообщение.

и еще много букв алфавита...

3."Все ушедшие оттуда рукастые мастера" - именно они и ремонтировали вашу машину! Вы о чем говорите тогда? Чуть ранее вы пишете "2 раза приезжал к ним с явной рекламацией". Давайте еще разок: "там действительно были специалисты", тогда откуда берется вот это: "2 раза приезжал к ним с явной рекламацией".

Если действительно СПЕЦИАЛИСТЫ - откуда рекламации? Я тут могу, кстати, припомнить несколько ремонтов этими специалистами, когда, например, подушки ДВС перевернуты с обоих сторон(!), повторный осмотр этим же специалистом ничего не обнаруживает, а после мне клиент вежливо сообщает, что причина вибрации оказалась в том, что подушки ДВС поставили вверх ногами, на что от "специалиста" я слышу "а я не выспался!" (пару раз, очевидно) - тут уж действительно только на звезды можно ссылаться... Кстати, а ну-ка подробнее опишите тот случай, когда я "ссылался на звезды".

Тут вчера вроде бы выполз "бывший работник" на БК?! Как обнародуется - дам полное досье по нему. С подробностями.

Про одного из тех самых "рукастых мастеров" вы мне лично говорили "я не хочу, чтобы этот человек больше ремонтировал мою машину". Могу сказать, о ком речь. Просто неудобно получится, если вы уже передумали - и ему и вам будет неприятно.

Более того, по вашей просьбе авто было повторно разобрано, радиатор снят, снова проверен на герметичность (что вы утверждали - мы НЕ делали). После чего вы начали... ссылаться на звезды?! Радиатор с разборки привезти, после предъявить к нам претензии, после их снять.

Денег за такую "проверочку" много взяли с вас, напомните?!

Про сайлент: да, прессовали вам его те самые "рукастые мастера"? Нет? Или мы специально нашли (какие варианты) такой сайлент, который аккуратно "доходил" до гарантийного срока?

Могу продолжить, если будет конкретика и у меня время на это. Пишите.
__________________
Sapienti sat, Сергей.
 
Старый 29.07.2011, 14:13   #5
yurikss yurikss вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для yurikss
 
В Клубе с: 06.04.2009
Город: Москва,Коломенское
Авто: BMW 525 2003 г.
Сообщений: 5,139
Поблагодарили 309 раз(а)
По умолчанию Re: Как я менял МСК в Лантехе (много букв).

Цитата:
Сообщение от wildbox Посмотреть сообщение
Спасибо за отзыв.

Добавлю пару комментариев, с твоего позволения.

1.Последний ремонт был осуществлен около (если не более) года назад, что до этого мешало резануть ...................!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!??????????? ???????........................??????????????!!!!! !!!!!!!!!!!!!!такой сайлент, который аккуратно "доходил" до гарантийного срока?

Могу продолжить, если будет конкретика и у меня время на это. Пишите.
Почитал.. Ох хорошо то как !
Как в "Старом" Лантеке побывал
Серёг напиши ещё чё нить позабористей - скучаю я

Последний раз редактировалось yurikss; 29.07.2011 в 14:15.
 
Старый 29.07.2011, 15:04   #6
wildbox wildbox вне форума
Коммерция
 
В Клубе с: 03.10.2010
Город: Москва
Авто: BMW
Сообщений: 211
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Как я менял МСК в Лантехе (много букв).

Цитата:
Сообщение от yurikss Посмотреть сообщение
Почитал.. Ох хорошо то как !
Как в "Старом" Лантеке побывал
Серёг напиши ещё чё нить позабористей - скучаю я
Да что там, к чему сантименты...
__________________
Sapienti sat, Сергей.
 
Старый 01.08.2011, 14:06   #7
vovchik01 vovchik01 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для vovchik01
 
В Клубе с: 19.05.2010
Город: Default-City\Ново-Переделкино
Авто: BMW e53 m62b44
Сообщений: 577
Поблагодарили 61 раз(а)
По умолчанию Re: Как я менял МСК в Лантехе (много букв).

Цитата:
Сообщение от wildbox Посмотреть сообщение
Спасибо за отзыв.

Добавлю пару комментариев, с твоего позволения.

1.Последний ремонт был осуществлен около (если не более) года назад, что до этого мешало резануть правду-матку? И что ВДРУГ не помешало сейчас? Какой смысл было постоянно заходить и спрашивать, "сколько будет стоить это или вот это сделать"? Обычно, когда не понравилось - второй раз вроде бы не ходят? Но это так, к слову пришлось. Далее...

2."Впаривание своих запчастей по ценам в 2-3 раза выше рыночных" - вот с этого места подробнее и с примерами - у меня есть все заказ-наряды, у тебя тоже должны быть - жду примеров. Ценовая политика еще ДО клуба относительно цен на запчасти BMW, МНОЙ ЛИЧНО была выстроена примерно как "VIP цены на exist.ru", что зачастую НИЖЕ даже рыночных цен, кроме того, очень часто (когда была возможность) даже за доставку не брали - я всегда шел на встречу.

Кстати, вы уж определитесь и подискутируйте заодно:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]


И еще напомню (на память не жалуюсь):

а)подшипник ступицы по крупнооптовой цене проданный Вовчику и доставленный бесплатно (выпросил), если не путаю - такого больше за всю историю фирмы ни одному клиенту не делалось.

б)раскоксовка со всеми измерениями по смешной цене (в 4 раза дешевле розницы)

в)постоянная скидка (уж не помню сколько, но не менее 10-15%, а как-то был и 25% - мало кто имел такой уровень скидок на работу. Это при ценах ЗАМЕТНО ниже рыночных.

г)"посмотри мне машину сканером" - сколько раз было, посчитать? (бесплатно, разумеется).

д)"у меня тут что-то кипит, я не далеко, можешь подъехать посмотреть?"

е)повторное БЕСПЛАТНОЕ измерение после того, что кто-то где-то сказал (те самые специалисты, кстати) что "кокс с поршней не смылся" и что-то еще, после чего последовало вроде как извинение - ошибся, с кем не бывает. Ту ветку стерли, ссылку дать не могу - дадут - найду то самое сообщение.

и еще много букв алфавита...

3."Все ушедшие оттуда рукастые мастера" - именно они и ремонтировали вашу машину! Вы о чем говорите тогда? Чуть ранее вы пишете "2 раза приезжал к ним с явной рекламацией". Давайте еще разок: "там действительно были специалисты", тогда откуда берется вот это: "2 раза приезжал к ним с явной рекламацией".

Если действительно СПЕЦИАЛИСТЫ - откуда рекламации? Я тут могу, кстати, припомнить несколько ремонтов этими специалистами, когда, например, подушки ДВС перевернуты с обоих сторон(!), повторный осмотр этим же специалистом ничего не обнаруживает, а после мне клиент вежливо сообщает, что причина вибрации оказалась в том, что подушки ДВС поставили вверх ногами, на что от "специалиста" я слышу "а я не выспался!" (пару раз, очевидно) - тут уж действительно только на звезды можно ссылаться... Кстати, а ну-ка подробнее опишите тот случай, когда я "ссылался на звезды".

Тут вчера вроде бы выполз "бывший работник" на БК?! Как обнародуется - дам полное досье по нему. С подробностями.

Про одного из тех самых "рукастых мастеров" вы мне лично говорили "я не хочу, чтобы этот человек больше ремонтировал мою машину". Могу сказать, о ком речь. Просто неудобно получится, если вы уже передумали - и ему и вам будет неприятно.

Более того, по вашей просьбе авто было повторно разобрано, радиатор снят, снова проверен на герметичность (что вы утверждали - мы НЕ делали). После чего вы начали... ссылаться на звезды?! Радиатор с разборки привезти, после предъявить к нам претензии, после их снять.

Денег за такую "проверочку" много взяли с вас, напомните?!

Про сайлент: да, прессовали вам его те самые "рукастые мастера"? Нет? Или мы специально нашли (какие варианты) такой сайлент, который аккуратно "доходил" до гарантийного срока?

Могу продолжить, если будет конкретика и у меня время на это. Пишите.
Конечно согласен, что последний мой ремонт у Вас был в ноябре. 3 дня подряд менять передние стойки это нормальное явление для специализированного сервиса? Рассказать народу как было? Ок.
Рассказ первый: День первый: приезжаю утром к открытию и говорю, мол стучит в подвеске. Ответ мастера: ну тут нужно менять опорники, стойки, отбойники\пыльники, остальное все ок. Спрашиваю про рейку? Ответ что с рейкой все ок. Говорю- Ок, меняем. Мастер мне говорит, типа ты вот эти резиночки и эти не покупай, они нормальные… Итог: вечером в районе 10 часов вечера выезжаю с таким же стуком как и был. Заезжаю обратно, оказывается, что не протянули до конца опорники. Подтянули, стук остался… Ну грят приезжай завтра. Утром я опять на подъемнике, выясняется, что эти старые копеечные резинки просто выдавило. Опять разбираем подвеску, меняем. Так проходит еще один день. Стук остался! Приезжаю на 3-й день. Мне ответ: О, тут надо стойку стаба поменять…. Поменяли, а стук как был, так и остался. На следующий день уже в другом сервисе, нормальном, сказали, что рейка стучит и рулевой наконечник под замену.
Рассказ второй, о замене ступиц. Утро, приезжаю в сервис, говорю мастеру, не нравится гул, он послушал, прокатился, загнал на подъемник и приговорил оба ступичных подшипника. Да, только тут можно сказать Сергею спасибо, сделал скидку, зато я отдал денег за доставку, и работа была без скидок. Короче шило на мыло. В результате как приехал с гулом, так и уехал. Это потом выяснилось шины шуршали (к шинам претензий нет, а к мастерам да, что найти не могут)
Про мега сход-развал говорить не буду, итак все знают, что им только телеги регулировать. За 4 месяца пожрало летнюю резину.
Это нормально, когда мастера не могут найти, что стучит в подвеске или шуршит?
Про раскоксовку? Тоже отвечу. Я ее просил? Твои слова были, не хочу ли я поставить эксперимент, оплата только за работу.
А с радиатором вообще смех, 3 раза разбирать и искать откуда капает. И пофиг откуда приехал радиатор с разборки или автодома. Это называется диагностика? Денег брать умеете, а вот с гарантиями тухло.
Тест сканером? Ок, а не у тобой ли было сказанно , что чтение ошибок бесплатное? А? Сначала по акции, а потом для клубных машин?

Просто Сергей быть мужиком ты неумеешь, взять и признатся что неправ. А сейчас все это выглядит так, что все гов..о, а ты леденец... Больше не желаю ниочем с тобой общатся, вступать в полемику.
__________________
http://persfoto.ru/
 
Старый 27.07.2011, 10:25   #8
Alex009 Alex009 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,381
Поблагодарили 114 раз(а)
По умолчанию Re: Как я менял МСК в Лантехе (много букв).

Цитата:
Сообщение от Corrosia Посмотреть сообщение
И еще что удивило - баба что ль собирала мотор... момент затяжки не мужской ни разу.
Вчера общался с двумя такими мастерами, они меня уверяли, что мотор на глаз без динамометрического ключа затянуть - это как два пальца, типа, если хочешь можешь потом проверить. Спрашиваю, как я проверю, после доворотов на угол?
На что мне ответили: -каких еще доворотов? типа крест-накрест в 2 подхода затянул и ок все, крепенько держаться будет
 
Старый 27.07.2011, 10:35   #9
SPAM SPAM вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для SPAM
 
В Клубе с: 12.02.2011
Город: Наб.Челны,Казань
Авто: Е39 Turing
Сообщений: 850
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: Как я менял МСК в Лантехе (много букв).

Цитата:
Сообщение от Alex009 Посмотреть сообщение
Вчера общался с двумя такими мастерами, они меня уверяли, что мотор на глаз без динамометрического ключа затянуть - это как два пальца, типа, если хочешь можешь потом проверить. Спрашиваю, как я проверю, после доворотов на угол?
На что мне ответили: -каких еще доворотов? типа крест-накрест в 2 подхода затянул и ок все, крепенько держаться будет
главное же что бы болты не потерялись все либо в потдон попадают либо по клапанной останутся))))
 
Старый 27.07.2011, 10:29   #10
SPAM SPAM вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для SPAM
 
В Клубе с: 12.02.2011
Город: Наб.Челны,Казань
Авто: Е39 Turing
Сообщений: 850
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: Как я менял МСК в Лантехе (много букв).

да уж.....
 
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - Подшипники генератора , кто менял ? михаил52 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 19 19.08.2017 13:01
Много оборотов! Добрый водитель 21; 25; 26 - Сцепление; Механизм переключения передач; Карданный вал 23 06.04.2011 01:53
Кушает много Dolphinnw 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 20 15.10.2010 09:20