E39 5er - Как правильно подтянуть Рулевую рейку??

[briancev]

Инструкция как затягивать гайку? по моему тут все просто, закрутил её, если руль вращается туго, чуть ослабил. Если гудит насос его надо менять, инструкция по замене есть, можешь поставить от шнивы, сэкономишь немного денег.

[Pomka]

Сообщение от briancev Инструкция как затягивать гайку? по моему тут все просто, закрутил её, если руль вращается туго, чуть ослабил. Если гудит насос его надо менять, инструкция по замене есть, можешь поставить от шнивы, сэкономишь немного денег.

Все ясно-понятно, первый раз так и сделал. Только рейка чуть подстукивала. А вот второй раз палочку перегнул слегка. Ну а насчет того, что только к спецам - они ведь тоже разные бывают. Однажды мне плав. сайлент кувалдой поменяли - попал на Н-образный рычаг. А название громкое у конторы - Австоспецсервис.

[-КенТ-]

Сообщение от briancev Инструкция как затягивать гайку? по моему тут все просто, закрутил её, если руль вращается туго, чуть ослабил. Если гудит насос его надо менять, инструкция по замене есть, можешь поставить от шнивы, сэкономишь немного денег.

а вот это не есть правда,если перетянуть,обратно уже не отпустишь,на своей проверил,пришлось снимать и перебирать рейку.

По теме,у тебя выработка на валу в положении руля ровно,потому как чаще всего машина едет прямо,если ты подтянешь,чтобы не было люфта,когда руль прямо,то когда начнешь поворачивать,сразу поймешь,что ты зря это затеял,в итоге ждет тебя демонтаж и ремонт рейки.

[Гриха]

Сообщение от -КенТ- а вот это не есть правда,если перетянуть,обратно уже не отпустишь,на своей проверил,пришлось снимать и перебирать рейку. По теме,у тебя выработка на валу в положении руля ровно,потому как чаще всего машина едет прямо,если ты подтянешь,чтобы не было люфта,когда руль прямо,то когда начнешь поворачивать,сразу поймешь,что ты зря это затеял,в итоге ждет тебя демонтаж и ремонт рейки.

+100 сам столкнулся и чуть не загубил насос