Свечи зажигания. Единая тема.

[///MaxSP]

Сообщение от Ромыч Каждый делает выбор в пользу того или иного товара для машины сам. Есть одно решение-ставите и делаете свои выводы. Со свечами так же. Стоят на 54 denso vk20 и оч доволен)) А на трешке стоят свечи ngk IZFR6H11 и тоже вполне ничего))

не пойму, что лучше vk20 (tough) или ik20 (power)? если первые только экономнее (топливо), имеют бОльший ресурс (100 тыс км не собираюсь их катать), но по воспламенению они одинаковы, то лучше взять ik20, т.к. на порядок дешевле: 300 против 500 р

ведь так?

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Ромыч]

Сообщение от ///MaxSP не пойму, что лучше vk20 (tough) или ik20 (power)? если первые только экономнее (топливо), имеют бОльший ресурс (100 тыс км не собираюсь их катать), но по воспламенению они одинаковы, то лучше взять ik20, т.к. на порядок дешевле: 300 против 500 р ведь так? [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Обе свечи с иридиевыми центральными электродами. Различия в боковых электродах. У IK20 он из никеля с U-образной канавкой - эта свеча разработана для эффективной работы. У VK20 боковой электрод имеет платиновую напайку для увеличения срока службы свечи. Такие свечи рекомендуются автолюбителям которым важен срок службы свечей. Например, тем у кого в двигателе затруднен доступ к свечным колодцам для замены свечей и, соответственно, их замена стоит дорого. Ориентировочный срок службы:
IK20 - 40 тыс. км, у VK20 - 80 тыс. км.
Вот. Как говорится за что купил)))