E39 5er - Греюсь с включенный кондеем

[Жека]

Сообщение от kim вот номерок резистора bosch 3134503020 номинал 0,6 Ом., он под болтики!! старый резистор первой скорости (0,5 Ом., 85 Вт.) откусываете, к концам проводов приколхозить надо клемы (предварительно их купив вместе с болтиками). Резистор (родной) выкручиваете вместе с кронштейном, мучался минут 30 наверное все закисло. новый резистор идет со своим кронштейном, я его посадил на один саморез и чуть подогнул в сторону радиатора что бы крыльчатка случайно не задела. Новый резистор пролил термогерметиком, так как его исполнение не на высоте ) затем зажал в клемы и их тоже облил герметиком так как на них через ноздри будет все Г... лететь!!! да, и приготовьте самые маленькие торксы, иначе не снять решоточки на вентиляторе!!!! Добавлено через 35 секунд Паять ничего не надо, он под болтики!!!! Добавлено через 44 секунды я как раз на М52 и ставил

премного благодарен

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от kim сегодня в пробках температура по тесту №7 доходила до 107 градусов, думаю еще бы постоял поднялась бы выше (((((. помпа стоит с железной крыльчаткой, термостат открывается, радиаторы помыл, муфта рабочая (проверял), крышка бачка новая, доп. вентилятор работает на всех скоростях!!! Что еще смотреть ????

это уже тяжело сказать. а вообще зимой печка хорошо грела?