E39 5er - честные 231 л.с. Переделка м52 в м54

[Corrosia]

подключи компьютер диагностический. Чего гадать-то?

[mfds]

Сообщение от Corrosia подключи компьютер диагностический. Чего гадать-то?

Да я в основной ветке описал уже всё, только там что-то молчат все. Диагностика показала ошибки по обоим лямбда-зондам, ДПРВ и маханический "затор" ваноса. Начали копать с электрики, прозвонили по отдельности лямбды и датчик распредвала - сигнала с них никакого, мертвее мёртвого. Лямбды новые вкрутили, стали вынимать ДПРВ, а у него на сигнальной поверхности (не знаю, как правильно назвать) проточка. Поэтому и клапанную крышку сняли, чтобы новый датчик не убить сразу, а проверить, что же с предыдущим произошло. Датчики абсолютно одинаковые - что старый, что новый - Siemens со сточенной оригинальной маркировкой.
Завтра инкрементное колесо приедет, будем ставить, сразу посмотрим, могло ли оно задевать за датчик или нет.

[Corrosia]

клевый мотор собрали улучшайзеры

[Egor526]

Автор красавчик! +100 к карме)

[Corrosia]

спасибо

[briancev]

С такими рассуждения проще оставить все как было))

[Saimon750]

какой тут товарищ, недотрога..
"не надо меня трогать"
кому вы нужны? кто тут вас трогает? вы неадэкват? ведите себя достойно!
тыкайте пожалуйста у себя дома, или в своём дворе!
я сказал своё мнение, и имею полное на это право, создав эту тему все тут пишут своё мнение, и пишут то что захотят в меру своей испорченности!

[donbenderantonio]

тоже думаю над свапом, а смета есть?

[Corrosia]

Сообщение от donbenderantonio тоже думаю над свапом, а смета есть?

Смета ничего не даст.
Все зависит от кошелька и скупости владельца.

Мотор нормальный собрать без учета стоимости работ - примерно 130 тыс.
Учитывая, что "крымнаш" и "проклятый запад душит нас санкциями" ценник может быть в районе 170.
Верится с трудом, но наверно так.
Коробка нормальная стоит десятку, кардан 5, редуктор 5.
При этом кулису еще надо купить, новую ручку КПП.
Если эстетствовать, то мотор, коробка и прочие дела на 200 потянут.
В моем случае была продана отличная АКПП с редуктором и карданом за 40, что снизило затраты.

Но можно и вариант "эконом" сделать.
На второй поджопной машине я перебрал мотор и сделал 3.0 из 523.
Бюджет - 50 000 р без учета моих работ.
Коробка - 8000
Кардан 3000, но ШРУС так себе на нем
Редуктор за 2000 купил

Кулису оставил старую, только сцепление новое купил за 6000.

Получился экономичный вариант.

Попытка сэкономить на моторе привела к тому, что я за 40 купил замечательный мотор с расходом литр на 100 км.

Вот такая смета.

Сейчас переделываю 523 в 540

Мотор с навесным 70 000
Коробка от м5 - 25 000
Кардан 15 000
редуктор 5 000
ШРУСы - 6 000
Поворотные кулаки, рулевая трапеция, редуктор рулевой, подрамник м5 - тысяч 20 примерно
Маховик со сцеплением 15 000.

Предстоит купить
прокладки мотора
радиатор
сальники коробки и мотора
кулису
ручку кпп от м5 наверно... 6 передач же
Ну и кучу всякого говна еще.

[Артур39]

Corrosia, откуда коробка от м5 за 25 ?????