E39 5er - Размеры приспособления для vanos m62

[Artementy]

Спасибо, МКу.

Моя проблема - 1999 BMW 540iT и сбитое инкрементное кольцо на водительской стороне, открутил его по глупости и теперь мучаюсь.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Итак, вчера я снял клапанные крышки, выкрутил свечи.
Вот мы вчера по твоему совету выточили болты:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Я вывернул заглушки, вкрутили туда наши болты.

Я залез под машину и отвёрткой зуб-за-зуб вращал маховик. Долго пытались вставить болт в пассажирскую сторону - но как только отверстие подходило к болту, шестерёнка мгновенно вдруг перескакивала на 10 градусов и отверстие оказывалось уже ниже болта.

А ещё у меня ВАНОС, то есть распредвал имеет ход около 10 градусов, если вращать ключом.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Водительская сторона:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

В итоге мы так и не поняли, как их совместить, потому что в пассажирскую сторону болт удалось вставить, только повернув распредвал ключом в пределах хода ВАНОСа. Но ведь угол мне неизвестен.

Затем вставили болт в водительскую сторону и начали затягивать гайку на 24 - согнул, увы, болт.
Как быть?