Поменял механизм, но так и не смог я вынуть деталь №14. Объясните пожалуйста, как это надо сделать?
И шайбы пластиковые (№5), не влезли в соединение палки (№4) и рычага КПП (№1), может №4 не правильно поставил?
Под замену как потом выяснилось просились втулки (№13), а БОЛТ КРЫШКИ ПОДШИПНИКА (№12) был сломан и не защелкивал.
Остался небольшой люфт из-за изношенных №13, я их не заказывал.
А так все стало очень здорово. Все четко.
Re: Втулки кулисы
Комбинированный вид
