Жесть как народ парит себе голову, вместо копеечной операции по замере давления мех. манометром. По своему опыту скажу, что у меня подобное помаргивание было вызвано бмвшным маслом (5-30), которое теряло свои св-ва через 6ткм. Перешел на мотюль 5-40, помыл радиаторы и дрыгатель, заменил корпус термостата с оным и муфту. Проблем более не знаю. 5-30 в жару для наших неновых движков становится слишком жидким. Всякие там масла на 50, 60 заливать нельзя, убьете мотор.
Re: давление масла
Древовидный вид
