как я думаю из слова подсос доолжно все быть понятно ))
все что хоть как то связано с впускным коллектором(рессивером) чаще всего это всеми любимый КВКГ но есть и исключения (РХХ -пробивает шланг), прокладки коллектора датчик температуры впускаемого воздуха( ООООЧЕНЬ редко но не исключено) у меня например разошлась по шву гофра вентиляции (это то что идет от ДМРВ до дросселя =>> неверные данные с ДМРВ) шланг датчика обратки (с впусконого коллектора на РДТ(регулятор давления топлива))
ИЩЕМ
а в каких местах чаще всего случается подсос, кто-нибудь знает?
В общем так.У меня калинка,рестайл,525.Тоже были перебои.Поменял шланг вентиляции КГ,идущий с верху-не помогло.Недавно меня осенило,что свистящий звук из под капота-это не нормально.Залез.Оказалось,шланг вентиляции КГ,который идёт к трубке масляного щупа.Заменил.Все О.К.Еще может быть причина в присоединении вентиляции бака.
Последний раз редактировалось Калямба 525; 05.08.2011 в 17:14.
Re: Вибрация на холодную
Комбинированный вид
