27.05.2011, 22:49
|
#1
|
Участник тусовки
В Клубе с: 18.05.2011
Город: Орша
Авто: BMW
Сообщений: 11
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Помагите советом!
снял впускной колектор в 4 5 6 отсеках на прокладках были подтёки и на круглой херне не знаю как называется вроде мембрана [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] дырдочка !
Добавлено через 6 минут
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
ну вот типа такойже дырки ток чуть меньше , что ета за штука вообще , для чего она ?
Последний раз редактировалось MypMaH4aHuH; 28.05.2011 в 08:08.
|
|
|
27.05.2011, 23:43
|
#2
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.04.2009
Город: Москва,Коломенское
Авто: BMW 525 2003 г.
Сообщений: 5,139
Поблагодарили 309 раз(а)
|
Re: Помагите советом!
Цитата:
Сообщение от MypMaH4aHuH
снял впускной колектоп в 4 5 6 отсеках на прокладках были подтёки и на круглой херне не знаю как называется вроде мембрана [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] дырдочка !
Добавлено через 6 мину
ну вот типа такойже дырки ток чуть меньше , что ета за штука вообще , для чего она ?
|
Менять нада эту штуку,КВКГ называется,и трубки все проверь которые к ней подходят.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
|
|
29.05.2011, 12:45
|
#3
|
Завсегдатай
В Клубе с: 23.05.2011
Город: Москва
Авто: BMW 520i=>b28 e39
Сообщений: 496
Поблагодарили 35 раз(а)
|
Re: Помагите советом!
Цитата:
Сообщение от yurikss
Менять нада эту штуку,КВКГ называется,и трубки все проверь которые к ней подходят.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
трубки лучше не проверять а МЕНЯТЬ а что касаемо сливного шланга идущего от КРКГ к щупу то того менять однозначно и обязательно прочистить дыру в щупе (а лучше снять щуп и весь его промыть промывкой для карбюратора ABRO - очень едкая хрень - попадешь себе в глаз плакать долго будешь да и глаз не откроешь  )
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от MypMaH4aHuH
снял впускной колектор в 4 5 6 отсеках на прокладках были подтёки и на круглой херне не знаю как называется вроде мембрана [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] дырдочка !
Добавлено через 6 минут
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
ну вот типа такойже дырки ток чуть меньше , что ета за штука вообще , для чего она ?
|
я же говорил что ЧМЫХ чмых это он а это как раз та самая мембрана которая порвалась и сосет атмосферу в цилиндры КРКГ ф ТОПКУ =>>
|
|
|
24.06.2011, 11:10
|
#4
|
Участник тусовки
В Клубе с: 17.03.2011
Город: Н.Новгород
Авто: 520 Е39 1999г.в
Сообщений: 47
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Помагите советом!
у меня кстати тоже выяснилось после долгой возни что идет подсос воздуха , решил побрызгать очистителем тормозов и вот оно чудо обороты взлетели после попадания на патрубок -гофра тот что идет от ДМРВ , его я сразу подлечил и решил попробывать завести но авто как глохла на холостых так и осталось , затем начал опять обрызгивание двигателя и опять обороты взлетели после того как супер очиститель попал под коллектор ! вот теперь я в думках толи это клапан рециркуляции картерных газов либо треснутый впускной коллектор =( может кто знает как можно сейчас проверить работоспособность клапана не снимая коллектор ?
|
|
|
24.06.2011, 11:28
|
#5
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Помагите советом!
Цитата:
Сообщение от михаил52
толи это клапан рециркуляции картерных газов либо треснутый впускной коллектор
|
РХХ (рег хол хода) смотрел?
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
|
|
24.06.2011, 11:42
|
#6
|
Участник тусовки
В Клубе с: 17.03.2011
Город: Н.Новгород
Авто: 520 Е39 1999г.в
Сообщений: 47
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Помагите советом!
нет я его еще не касался , но уменя проблема в том что на холодную сильно троит и плавают обороты и в большинстве случаев глохнет , диагностика показала обедненую смесь и в сервисе пришли к мнению что идет подсос воздуха и это действительно так ! а как можно проверить клапан хх ? но двигатель реагирует на очиститель когда прыскаешь под коллектор со стороны воздушного фильтра =(
Последний раз редактировалось михаил52; 24.06.2011 в 11:44.
|
|
|
24.06.2011, 11:44
|
#7
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Помагите советом!
Цитата:
Сообщение от михаил52
а как можно проверить клапан хх ?
|
А ты фотку не видишь?  Там заслонка, она должна "качаться" в обе стороны от середины отверстия, если клапан поводить вправо/влево.
|
|
|
24.06.2011, 11:50
|
#8
|
Участник тусовки
В Клубе с: 17.03.2011
Город: Н.Новгород
Авто: 520 Е39 1999г.в
Сообщений: 47
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Помагите советом!
Цитата:
Сообщение от Accelero
А ты фотку не видишь?  Там заслонка, она должна "качаться" в обе стороны от середины отверстия, если клапан поводить вправо/влево.
|
хм интересно  надо будет и его тоже посмотреть , ну а с другой стороны если посмотреть то почему тогда на рабочей температуре редко обороты плавают правда не сразу реагирует авто на педаль газа ( коробка механика ,2.0л ) ?
|
|
|
24.06.2011, 11:52
|
#9
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Помагите советом!
Цитата:
Сообщение от михаил52
правда не сразу реагирует авто на педаль газа
|
Смахивает на катушки/свечи - выверни свечки и оцени визуально, а лучше фото выложи 
Короче я бы тебе посоветовал снять дроссельный узел, посмотреть на состояние уплотнительного кольца, помыть, снять/помыть РХХ, всё это собрать и посмотреть. Дело не долгое - быстрее чем гадать на кофейной гуще
Последний раз редактировалось Accelero; 24.06.2011 в 11:54.
|
|
|
24.06.2011, 11:56
|
#10
|
Участник тусовки
В Клубе с: 17.03.2011
Город: Н.Новгород
Авто: 520 Е39 1999г.в
Сообщений: 47
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Помагите советом!
Цитата:
Сообщение от Accelero
Смахивает на катушки/свечи - выверни свечки и оцени визуально, а лучше фото выложи 
|
свечи новые рабочие , форсунки чистил , наконечники проводов поменял , катушки проверяли методом перестановки , дмрв тоже рабочее
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
E39 5er - Помогите советом!
|
Stason54 |
17 - Система охлаждения |
8 |
23.03.2011 11:52 |
Помогите советом
|
ВМВ 523 |
21; 25; 26 - Сцепление; Механизм переключения передач; Карданный вал |
1 |
08.08.2010 14:52 |
Помогите советом!!!!
|
денис82 |
63 - Осветительные приборы |
0 |
02.08.2010 23:43 |
помогите советом!!!
|
Олейник Вадик |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
3 |
20.03.2010 01:55 |
|
|