платные дороги.

[макса]

Платные дороги приведут к параличу. «Автовести» с Сергеем Асланяномэ
Ну, вот и все — закон подписан, дороги России станут платными. И решать вопросы их оплаты будет не заведомо мудрый федеральный центр, умеющий балансировать на грани здравого смысла, а местные власти. Теперь платными будут любые участки любых дорог. Единственное ограничение — пока назначать плату за асфальт можно только на свежих дорогах, то есть недавно построенных или недавно отремонтированных, проектная документация на которые утверждена после 14 ноября 2007 года — дня вступления в силу закона об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности. И уже никто не заикается о бесплатной альтернативе. Достаточно, чтобы объезд был не длинней чем в три раза основной платной дороги. Строить параллельно никто ничего не собирается — денег нет. Зато есть Автодор и управляющие компании, которые и займутся платными километрами и взиманием денег.

Когда власть только замахивалась на наши с вами дороги, на полном серьёзе говорилось, что введение оплаты парадоксальным образом приведет к «снижению затрат на перевозки, увеличению прибыли транспортных организаций, уменьшению потерь в других отраслях экономики, улучшению безопасности дорожного движения». В Псковской области у нас давно существует одна из ранних платных дорог местного значения. Ей уже больше 10 лет. Асфальт на ней закончился сразу после немцев. Сервиса, скорости доставки, безопасности — никакой. Но есть честное оправдание властей — в бюджете Пскова не хватает денег на насущное, поэтому берем с транзитников. А псковский транзит — это выход к границе с Эстонией и Латвией, и грузоперевозки там весьма значительные. Но за десятилетие ни дорога не стала приемлемой, ни бюджет не наполнился…

Раздача на кормление наших с вами дорог местным властям со временем приведет страну к транспортному параличу, а в особо изощренных случаях и социальной напряженности, поскольку позволено платными делать даже дороги внутри населенного пункта. По логике местных властей, центр им всегда не доплачивает, забирая налоги и не возвращая необходимого. Поэтому нехватку финансов местные станут добывать с остервенением. Ситуация полностью воспроизводит нынешнее положение дел с придорожными милиционерами. ГАИ получила дороги для кормления, компенсируя нашими кошельками свои потребности и отсутствие приличного государственного содержания. Итог — коррупция в ГАИ высочайшая, порядка на дорогах нет, безопасность передвижения по стране на предельно низком уровне, инспектор ГИБДД — одно из самых опасных действующих лиц на дороге.

Теперь за разобщение страны возьмутся местные власти. Мечтательные призывы президента развивать транзит и зарабатывать на международных перевозках разбились о свежеподписанный закон. Пока возить грузы было опасно и накладно, теперь станет невыгодно. От взятки инспектору иногда удавалось открутиться, а от оплаты родному государству уже не отвертишься. А закладывать в стоимость продукта и взятку, и оплату дороги — означает сделать цену товара неподъемной.

Как один из возможных результатов подписанного закона — сокращение грузоперевозок страны, экономическое разобщение регионов, нарушение внутригосударственных транспортных связей, конец транзита и легкая эйфория железнодорожной монополии.

«Автовести» с Сергеем Асланяном на радио "Вести ФМ"

Новость на сайте «Вести.Ру»
Ну Вот. И за проезд платить))))))

[3ByKu_HaYkU]

ну а чё, как раз, пока стоишь в пробке есть время выйти и оплатить "проезд" ))
оч удобно! )

[Accelero]

"...с чиновьей силой темную, вставай на смертный бой!"

[99Rus_LX]

Сообщение от 3ByKu_HaYkU ну а чё, как раз, пока стоишь в пробке есть время выйти и оплатить "проезд" )) оч удобно! )

+1

[igos]

Со временем возьмут пример у Европы. Ездил по Италии, перед оплатой дороги, начинается расширение до 20 полос с терминалами оплаты на каждой. Очередей ни каких, максимум 1 машина перед тобой, зато дорого для людей. В России ездил по платной дороге в Псковской области, за что платишь не понятно. дорога ужасная.

[99Rus_LX]

...По сути, у нас и сейчас - все дороги платные.

ИМХО ситуация с платными дорогами примерно из этой оперы:

- Астронавты! Которая тут цаппа?
- А там... ржавая гайка, родной.
- У вас всё тут ржавое!..
- А эта - самая ржавая.

[akizarif]

А у нас ещё лучше. Делают все выезды из города (пока только один) платными без никакой альтернативы бесплатной дороги. Получается, что через 2-3 года когда всё достроят бесплатно можно будет кататся только в городах а из города в город, будь добр плати. Состояние дорог пока, что терпимое, но они ещё только сданы в эксплуатацию. Посмотрим что будет.

[kivmos]

В прошлом году ездил в Минск.
Пересекли границу и платна дорога, я еще про себя подумал Батька совсем охр...л,
Для братского народа платна дорога.
Правда когда заплатил (вроде рублей 70) и пересек шлагбаум, я сполз под руль от удовольствия.
По два ряда в каждую сторону, между встречными полосами газон метров 10. В правом ряду фуры в левом все остальные. Скорость для грузовиков 100 для остальных 120. Разметка свежая везде, через каждые 1,5 км. будка с кнопкой SOS. Дорога ровная, даже нет стыков на мостах. И не одной аварии не видели.
Вот за такое я готов платить. Но ведь наша власть как всегда все обгадит и будем мы с Вами за ямы платить.

[99Rus_LX]

...а по ящику врут про тоталитаризм, что мол там люди пропадают, батька их типа ест. А у нас - полная свобода! Дохни, где хочешь!..

[kot728i_e38]

Интересно, а когда сделают все дороги платными - в чем здравый смысл транспортного налога? Мнение чиновников-то понятно, а вот реально в чем будет его смысл?