[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Вот всем мерсам мерс.
В обслуге дороже чем e39 v8, подвеска валкая, при нажатии на аксель машину на месте аж покачивает, короче масл кар от немцев ))
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Вот всем мерсам мерс.
В обслуге дороже чем e39 v8, подвеска валкая, при нажатии на аксель машину на месте аж покачивает, короче масл кар от немцев ))
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Вот всем мерсам мерс.
да это 126 купе, в народе Секач.
Был у меня такой, только седан, даже цвет такой же! До сих пор его вспоминаю тёплыми словами, хотя он был 1983 года, но надёжный сволочь, в подвеске один рычаг менял, да и тот б/у поставил))) Хотя гонял на нём по ямам не то, что на Е39)
А по теме, если в идеальном состоянии (в чём я сомневаюсь) можно брать!
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Вот всем мерсам мерс.
В обслуге дороже чем e39 v8, подвеска валкая, при нажатии на аксель машину на месте аж покачивает, короче масл кар от немцев ))
(жрет, думаю не меньше 20 ))
Была такая у друга 5L, очень понравилась! Плавность хода обалденная. Гоняли с ним на ней из Москвы в Новосибирск - ехать одно удовольствие
__________________
Чтобы сделать разумный выбор, надо прежде всего знать, без чего можно обойтись.
Re: Е39 на w210
)) 
Комбинированный вид
