была такая же байда, иногда появлялся запах гари,особенно на холодную,заменил прокладку под клапанной крышкой(она вообще деревянной как пластмасса была)и все равно на холодную был запах,после прогрева запах был меньше, оказалось, что лопнул выпускной коллектор прямо по заводскому шву, и лопнул он в стороне ближе к блоку,так что не видно было,заварили и всё ОК сталоможет кому пригодится
нет,дыма вроде не было,но был запах гари,грешил на прокладку между коллектором и глушителем, и когда снимал глушак, то отломал одну шпильку,пришлось снимать коллектор, и когда снял,то только тогда увидел трещину,а из под прокладки не сифонило