Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > Модельный ряд BMW 5 серии > BMW E39 - e39club.ru

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.03.2011, 06:01   #15
Fabel Fabel вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 29.03.2011
Город: Moscow
Авто: В поиске
Сообщений: 10
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Дизэл и иже с ним

Цитата:
Сообщение от 545irbis Посмотреть сообщение
При больших пробегах не заморачивайся спрот подвеской и огромными колёсами - жестковато, оптимальный радиус -16, комфортно. Из опций - климат, телефон, навигация, АКПП, мультируль.
Стоимость такого авто, в зависимости от состояния - 480 - 550 т.р.
М47 - слабоват для Е39, да и менее надёжен. Теория о том, что чем сильнее мотор, тем дольше он будет ходить- работает.
Всё выше написанное - моё личное мнение и наблюдения за авто в течении нескольких лет.
Ента угу, уже прогуглил.
И все же, кто ездил на исправных дизелях. Сравнение по шумности..
Смотрел одну 525d, толи ушатана она, толи так дОлжно, но вибрация довольно сильная и неравномерная на холостом и рев пихла в салоне даже при плавном разгоне. Ощущения как от дизельного джипа

Последний раз редактировалось Fabel; 31.03.2011 в 06:05.
  Ответить с цитированием
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход