про мотоциклы....

[VICCTOR]

Про стартер – если подача топлива и т.д. не в поряде то, что электро, что ножной (КИК) одно мучение! Если всё в поряде в том числе и аккумулятор я выбираю электро стартер.
У меня была ситуация когда я про фукал аккумулятор, заглушил мот на ж.д. переезде, шлагбаум открылся я заводить, а в ответ тишина. Перекатил в ручную через переезд попросил прохожева подсобить завести с толкача, и моя 6-ти сотка без проблем завелась. На прямой завести одному практически не возможно, под горку заводится с толкача без проблем. Так, что если электро то держи аккум в поряде, и будет тебе счастье! КИК приблуда для ИЖ-ов и скутеров.

[Тракторист]

Сообщение от VICCTOR Про стартер – если подача топлива и т.д. не в поряде то, что электро, что ножной (КИК) одно мучение! Если всё в поряде в том числе и аккумулятор я выбираю электро стартер. У меня была ситуация когда я про фукал аккумулятор, заглушил мот на ж.д. переезде, шлагбаум открылся я заводить, а в ответ тишина. Перекатил в ручную через переезд попросил прохожева подсобить завести с толкача, и моя 6-ти сотка без проблем завелась. На прямой завести одному практически не возможно, под горку заводится с толкача без проблем. Так, что если электро то держи аккум в поряде, и будет тебе счастье! КИК приблуда для ИЖ-ов и скутеров.

да уж ситуация...
а ампераж акума зависит от мощности двигателя?примерно какой должен быть на мото если пуск через стартер?

[VICCTOR]

А ты случайно не каст майзенгом решил заняться?
У меня на 6-ти сотке стоял 4 Ам/ч знаю что есть на 7,16,19 и даже на 25 Ам/ч. Под каждый мот надо рассматривать отдельно.