низзя, ибо тогда не будет разряжения в картере, масло может засопливеться,а если эта труба зимой замерзнет то вообще швах. И эти газы прямиком в салон засосет, а они вреднее выхлопных. Плюс в том, что тогда они будут уходить наружу, а не на дожиг в двигатель. Что последнему куда лучше. И еще. Трубка та входит в патрубок после расходомера и сколько там газов напердело мозгами не учитывается!
Последний раз редактировалось Владиmир; 10.03.2011 в 17:56.
Re: Долой клапан картерных газов!
Комбинированный вид
