Почему народ боится крашенных машин?

[Михайлюк Михаил]

Сообщение от Alex009 Без этого никуда! Если подходишь к машине и видишь, что она как в родной краске, но в тоже время знаешь, что красилась - это супер, но если она хоть и свежевыкрашенная, но видно, что у ар и наотъeбись, то это совершенно другое.

+100500
и понимаешь, что бабосы экономились в компромисном с качеством режиме для дальнейшей продажи вот это вот

[Danger]

Бояться зафуфленных авто.. а для 10летней машины как бы с ней хорошо не обращались уже приходит время подмолодить внешний вид, имхо

[Александр М60]

ну вот и я о том же......как ни крути если глаза есть то можно многое увидеть в том числе и на сколько качественно покрашена

[Novatech]

Ну я вот свою покрасил в прошлом году. И что? Мне нравится моя машина и я вкладываю в неё деньги. Мне нравится, что она выглядит как БМВ, а не как выцвевший таксомобиль. Мне пофиг что другие будут думать при продаже, хотя машину выставлю на продажу уже через месяца два.... наверное...
Я дотошный обладатель своего автомобиля, и это конечно заключается не только в машине... Просто мне нравится когда всё на своём месте и без колхоза... Проверить "битость" машины не сложно... Я в полную обливку вложил 130 тыщ, и это без крыши.... Люди даже старый лак снимали, который за всё время лезет со всех авто... И не надо говорить что типа тачка из германии, ни разу не красилась, не билась и нестукалась... Краску и железо не с другой планеты завозили и велосипед изобретать не будут... Всё это фигня... У меня вмятинка была на задней двери не понятно откуда, как от локтя... Мне её выстучали и покрасили полностью дверь, и получается, если перекрасили то значит битая? Вот когда геометрию ведёт, то это - битая! Просто за всё надо платить! В любом хачсервисе вам машину зальют за тыщ 30, но через пару месяцев она вернётся к своему многолетнему состоянию...
Я лично делал машину для себя... Поэтому и не экономил. Да и доки на руках и гарантия.
Кому надо, тот проверит толщину краски. Так что мне кажется, что обновление краски - это зачёт, по крайней мере для наших 39-ток это только на пользу... Даже нержавейка гниёт со временем ))))))))))

[Novatech]

Оригинальность кузовной детали, по моему, отличить легче всего...

[Гасан]

Сообщение от Novatech Оригинальность кузовной детали, по моему, отличить легче всего...

Открой секрет, только не надо говорить, что снимаем обшивку и т.п.... Я имею ввиду внешне,глядя только на окрашенную поверхность кузовной детали, в случае когда деталь подогнана со всеми заводскими зазорами. В других случаях и сам отличу.

[Novatech]

Сообщение от Гасан Открой секрет, только не надо говорить, что снимаем обшивку и т.п.... Я имею ввиду внешне,глядя только на окрашенную поверхность кузовной детали, в случае когда деталь подогнана со всеми заводскими зазорами. В других случаях и сам отличу.

В том то и дело что она не будет подогнана по заводским зазорам... )))) Это практически не реально... А во вторых, ты можешь просто по ней постучать и сразу будет понятно... Это конечно после, как постучишь пальчиком по оригиналу ))))

[Гасан]

Сообщение от Novatech В том то и дело что она не будет подогнана по заводским зазорам... )))) Это практически не реально... А во вторых, ты можешь просто по ней постучать и сразу будет понятно... Это конечно после, как постучишь пальчиком по оригиналу ))))

Насчет подгонки по заводским зазорам не согласен. Есть мастера "золотые руки" подгонят даже гавно, как на заводе. А постучать пальцем - это не ко мне, я в этом не специалист, да и не каждый, стуком определит неоригинал.

[Alex009]

Сообщение от Novatech Оригинальность кузовной детали, по моему, отличить легче всего...

не отличишь, даже если голимый кЕтай подогнать под все зазоры, то "неоригинальность" всплывет только со временем

[Novatech]

Сообщение от Alex009 не отличишь, даже если голимый кЕтай подогнать под все зазоры, то "неоригинальность" всплывет только со временем

Ты же сам должен понимать, что для того что бы подогнать Кетай, надо вывалить денег как за б/у оригинал с покраской, поэтому и красят это только хачсервисы, а отличить это не особо сложно... В продажном дешёвом варианте даже на фотках ав**ру видно...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Гасан Насчет подгонки по заводским зазорам не согласен. Есть мастера "золотые руки" подгонят даже гавно, как на заводе. А постучать пальцем - это не ко мне, я в этом не специалист, да и не каждый, стуком определит неоригинал.

Ну а в чём тогда проблема посмотреть толщину краски? Отсюда и вопросы и ответы всплывут )))