Кто сколько вложил в свою Е39?

[Novatech]

Брал с пробегом 130000... откатал два года... Ща 165000.
Чё делал толком не помню, потому что тьфу тьфу тьфу одни мелочи были. Из крупного только колодки пару раз и диски тормозные... Ну и плюс все жидкости поменял. думаю тонн 100 за пару лет вложил... Вроде не много...

[///MaxSP]

раньше никогда не считал, но сейчас решил все записывать, с тем чтобы понять расходы
с 26 сентября 2008 по настоящее время уже 141 000 руб. с резиной, страховкой и т.д.
даже файл создал :grin:

[Tshiff]

за два года и 65000

~650 тыр

[Samotlor]

528я- владел 1.5 года 198000-219000.-DEAD
Радиатор(лопнул)Бехр
Диффузор(был похабный клееный)БМВ
Помпа(ПРОВЕРНУЛО)Хепу
Термостат2 шт(подклинивал)Вахлер
Колодки все(+ручник)Джурид
Торм.Диски.АТЕ
Пружины(ЗАД,тк 1 лопалась)
Рул тяги в сборе-БМВ
Фары(поменял на рестайл)ХЕЛЛА
ПТФ(пескоструенные+ксенон вонзил)Хелла
Маслопровод(к ваносу потеть стал)БМВ
Маслосьёмные колпачки(расход был,как купил,после замены норм)Элринг
Ремни.
Всякие пластмасски утерянные до меня(на +,на крышку пуговицы...)
Делал сам, железки с экзиста-цены примерно известны
Обувь зима-Хакка 4. компл.
ещё....фильтры,масло,антифриз....


ДА НУ НАХ ! Если считать,ВАЗ выгоднее,да и кому интересно?

Была 523i Калининград 2000г. вкладывал аш со счету сбился, сейчас 530i взял вроде неплохая но сейчас довожу до ума скоро буду на дороге, расскажу сколько выложил

[vadim528]

528, 98г.в.,после покупки выяснилось.., что - никасил кончился :eemm: , поэтому блок гильзовался+почти все новое ,ходовая поменяна на 80%, (оригинал).,+оптика +лобовое+мелочи ,типа ковриков,датчиков и заглушек.. :up: Итог = 250 тыр. :wasko:

[Vampire]

Сообщение от predator Была 523i Калининград 2000г. вкладывал аш со счету сбился, сейчас 530i взял вроде неплохая но сейчас довожу до ума скоро буду на дороге, расскажу сколько выложил

Такая же беда.

[Phil_e39]

Из личного опыта. При обслуживании у официального дилера в год e39 кушает 3-4 тысячи евро.
2 ТО в год. Каждое 1-2 тыс. евро. В основном расходники - подвеска, тормозные колодки и диски.

[BMW-Koptevo]

8kEUR с 2004 года - только в Автодоме обслуживание, вплоть чтоб заменить лампочку + резины один комплект в эту стоимость. Бензин не считаем

[механик гаврилов]

520, февраль 2000, из неметчины в конце 2003. В России я-второй хозяин. Брал в августе 2008. За это время:
- замена масла
- замена фильтров салона
-замена воздушного фильтра двигателя
- диагностика ходовой.АБС
- замена правого переднего датчика АБС
- замена блока АБС (т.к. замена датчика не помогла)
- установка нового переднего правого подкрылка
- установка температурного датчика наружного воздуха взамен оторваного
- замена тормозной жидкости
с работой и запчастями на Счастливой.5 вышло около 35 тыр. в процессе выявилось необходимость выполнения еще
-замена радиатора (раздулся.сцуко)
-замена бачка ГУР и шлангов (подтекают.фильтр похоже забит)
-замена передних нажимных тяг стабилизатора
-замена задних стоек стабилизатора
- замена муфты кардана
- замена сальника МКПП
-замена вискомуфты (работает постоянно)
с запчастями там же ок 26 тыр.