В Москве оставили те же суммы налога, что и в прошлом году не смотря на изменение базовой ставки. т.е. использовали возможность повышать базу в 10 раз
согласно Закону г. Москвы от 24.11.2010 N 50 на 2011 год нас официально ждёт вот что:
Автомобили легковые с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):
до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно 7
свыше 100 л.с. до 125 л.с. (свыше 73,55 кВт до 91,94 кВт) включительно 20
свыше 125 л.с. до 150 л.с. (свыше 91,94 кВт до 110,33 кВт) включительно 30
свыше 150 л.с. до 175 л.с. (свыше 110,33 кВт до 128,7 кВт) включительно 38
свыше 175 л.с. до 200 л.с. (свыше 128,7 кВт до 147,1 кВт) включительно 45
свыше 200 л.с. до 225 л.с. (свыше 147,1 кВт до 165,5 кВт) включительно 60
свыше 225 л.с. до 250 л.с. (свыше 165,5 кВт до 183,9 кВт) включительно 75
свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) 150
так что нас е..т, а мы крепчаем!
двойной налог дерут не краснея!
если при повышении акциза на 1 рубь имеем рост 95-го с 25 до 28р. то добавив ещё 2 рубля на акциз + штатная инфляция до 2013 бенз будет под 40?!
как вам такая математика?
Что в других центральных регионах - х.з. не публикуют упорно
За то кавказ сидит на чисто базовых ставках, да ещё половина республик применили понижение ставок в зависимости от года тачки.
... Когда же уже введут налог на воздух!? - такое упущение...
Re: Опять про дорожный налог (((
Древовидный вид
