E39 5er - Датчики давления колес TYRECONTROL INAKTIVE

[Bandit]

Приемник исправен по нему нет ошибок!

[Алексей 530]

Все равно склоняюсь к датчику (или нескольким), может глючить непостоянно (от скорости, нагрева, уменьшения питания и т.д.)

[Алексей 530]

Забыл спросить. Ты инициализацию проводил... (включаешь зажигание, нажимаешь кнопку, ждешь пока не появится сообщение, что все ОК)???

[Bandit]

Сообщение от Алексей 530 Забыл спросить. Ты инициализацию проводил... (включаешь зажигание, нажимаешь кнопку, ждешь пока не появится сообщение, что все ОК)???

Ну при вкл. зажигании удерживаю кнопку там звездочки по одной высвечиваются по растущей шкале как бы а потом просит нажать еще раз и все!

[Алексей 530]

Не, после того как звездочки перестают появляться, при исправной системе должно написать что все ОК!!!
Вот выдержка: После каждой корректировки давления в шинах нужно проводить инициализацию. Для этого при включенном зажигании нажать и держать клавишу инициализации (минимум 6 секунд) до тех пор, пока в системе автоматической диагностики не появится сообщение ”Давление в шинах в норме” (помоему Set ОК). Через несколько минут движения в течение которых система проводит идентификацию своих колес и проверку на правдоподобие, RDC принимает имеющееся давление в качестве заданного значения, подлежащего контролю.

[flox]

[QUOTE=Алексей 530;237046]Не, после того как звездочки перестают появляться, при исправной системе должно написать что все ОК!!!
Вот выдержка: После каждой корректировки давления в шинах нужно проводить инициализацию. Для этого при включенном зажигании нажать и держать клавишу инициализации (минимум 6 секунд) до тех пор, пока в системе автоматической диагностики не появится сообщение ”Давление в шинах в норме” (помоему Set ОК). Через несколько минут движения в течение которых система проводит идентификацию своих колес и проверку на правдоподобие, RDC принимает имеющееся давление в качестве заданного значения, подлежащего контролю.[/QUOTE

что за кнопка инициализации??где она находится?