Jeep Grand Cherokee (WJ)

[zzazzulin]

У моего бати 2004г 4.7 H.O. европеец оверленд чОрни и на такой же резине)
Аппарат в принципе надежен.
Но хочу расстроить тех людей которые говорят, что америкосы гении инженерии ставя данное авто в пример.
Мои оценки:
Эргономика: 2 из 5 (через месяц обнаружил, что на нем есть переключение мультимедиа на руле, вернее сзади) Был приятно удивлен, но......)
Салон: 3 из 5, электросидушки класс и очень удобные. Дизайн торпедо - ниачОм ))
Подвеска и управление: боюсь ставить оценку))) садясь в е39 после этого ЖИПА просто космические ощущения))) Управление гранда на уровне бочки на колёсах ))))) Ощущение, что сейчас в этом повороте перевернешься постоянно присутствуют при скорости больше 80 км ч...
Внешне: 5 из 5! Неумирающая классика. Особенно европейца за его пластиковые порожки!

Но самое, что мне очень не нравится. Это пустой бортовой. На бэхах конца 80-х тебя предупреждал бортовой о неисправных лампах и тд. Тут у тебя КОМПАС, расход и сколько до ТО км )))
По трассе 258 кобыл при скорости 100-110... 12-13 литров на сотку.

А и еще... где тот умник, который считает, что у V8 объемом 4 литра - 190 кобыл? Там рядная четырех литровая шестерка.

[Katushka]

Сообщение от zzazzulin Подвеска и управление: боюсь ставить оценку))) садясь в е39 после этого ЖИПА просто космические ощущения))) Управление гранда на уровне бочки на колёсах )))))

И опять же, повторюсь, сравнивать джип с седаном бизнес-класса, более чем глупо)))
Бочка))))

[ChipX]

Сообщение от zzazzulin У моего бати 2004г 4.7 H.O. европеец оверленд чОрни и на такой же резине) Аппарат в принципе надежен. Но хочу расстроить тех людей которые говорят, что америкосы гении инженерии ставя данное авто в пример. Мои оценки: Эргономика: 2 из 5 (через месяц обнаружил, что на нем есть переключение мультимедиа на руле, вернее сзади) Был приятно удивлен, но......) Салон: 3 из 5, электросидушки класс и очень удобные. Дизайн торпедо - ниачОм )) Подвеска и управление: боюсь ставить оценку))) садясь в е39 после этого ЖИПА просто космические ощущения))) Управление гранда на уровне бочки на колёсах ))))) Ощущение, что сейчас в этом повороте перевернешься постоянно присутствуют при скорости больше 80 км ч... Внешне: 5 из 5! Неумирающая классика. Особенно европейца за его пластиковые порожки! Но самое, что мне очень не нравится. Это пустой бортовой. На бэхах конца 80-х тебя предупреждал бортовой о неисправных лампах и тд. Тут у тебя КОМПАС, расход и сколько до ТО км ))) По трассе 258 кобыл при скорости 100-110... 12-13 литров на сотку. А и еще... где тот умник, который считает, что у V8 объемом 4 литра - 190 кобыл? Там рядная четырех литровая шестерка.

Это ты про меня шо ле?

здесь я.если честно я,действительно не знал че там и у него,сказал так потому что
мне казалось что все пиндосское с большим объемом всегда бывает в8.

делать р6 с 4мя литрами ,кака минимум необычно.впрочем это дело конструкторов из жипа.

спасибо,что поправил.

[Alex009]

Сообщение от ChipX делать р6 с 4мя литрами ,кака минимум необычно.впрочем это дело конструкторов из жипа.

достаточно много машин с таким объемом рядников.
Вот для меня необычно, когда делают 3 литра Вэ8 (bmw с M60 например)

Добавлено через 38 секунд

Сообщение от Accelero Усну я нафих с автоматом)))) Просто не знаю наскока автомат у них живуч и дешев в ремонте - с механикой-то все понятно.....

на америкосах мне кажется он вечный

[Тракторист]

зачетный бульдозер Анют!)))
танки грязи не боятся

[Katushka]

Сообщение от ОЛЕГ33 зачетный бульдозер Анют!))) танки грязи не боятся

Спасибо, Олег)))