ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!

[ChipX]

ну во-первых,ты не просто "пол-литра" добавляешь,ты делаешь капиталку.
Я могу тебя заверить что твой 525 как и мой, с пробегом под 150-200 тыс.км.
уже не едет так, как ехал точно такой же новый мотор.
если даже взять свеже-собранный 525,я думаю что он обделает любую 530 с указанным выше пробегом.
так что тут выгода вдвойне.
ну а прайс зависит от много,от того где берёшь,зч.оригинал или нет,насколько сильно изношены детали-может что то понадобится менять а что то нет....
ну по очень грубым прикидкам если не брать в расчет работу,учитывая что нет износа цилиндров,что поршни,колено,шатуны берешь б\у и они в хорошем состоянии. то в 50к уложится реально я считаю.