Скрипит рулевая колонка, скрип в рулевой колонке стуки в рулевой колонке.

Dimas · 03.11.2010, 13:32

Такой темы в поиске не нашел. В общем скрипит руль на холдную,прочитав форум 36 наешл что это накрылся нижний подшибник на рулевой колонке.Во хотел спросить как это дело всё поменять ...и какие подводные камни?...ни разу не лазил вэто дело.

545irbis · 03.11.2010, 13:34

Опиши проблему подробнее.

AlSer · 03.11.2010, 13:54

у меня такая фигня, в холодную погоду руль скрипит как-будто резинка трет, когда прогреется салон все норм, в теплую погоду тоже все норм.

545irbis · 03.11.2010, 14:16

Цитата:

Сообщение от AlSer

такая же фигня, в холодную погоду руль скрипит как-будто резинка трет, когда прогреется салон все норм, в теплую погоду тоже все норм

Контактная лента - разобрать, почистить, смазать, собрать.

AlSer · 03.11.2010, 14:19

Цитата:

Сообщение от 545irbis

Контактная лента - разобрать, почистить, смазать, собрать.

а где она находится, как ее смазать

, если есть ссылка буду очень благодарен за помощь

545irbis · 03.11.2010, 14:24

Пошарь в поиске. Стоит под рулевым колесом. Сними клемму с АКБ, это может избавить от ошибки по SRS.

AlSer · 03.11.2010, 14:29

Цитата:

Сообщение от 545irbis

Пошарь в поиске. Стоит под рулевым колесом. Сними клемму с АКБ, это может избавить от ошибки по SRS.

поиск не алё, руль снимать надо или можно так подобраться?

545irbis · 03.11.2010, 18:21

Нужно снимать подушку и руль, но осторожнее с лентой - нужно всё выставять по меткам, иначе и руль криво встанет и лента порвётся.

Жека · 03.11.2010, 18:35

парни! вобщем слушайте!!! ситуация и правда здесь неоднозначная! но не поверите насколько просто разрешимая!)
тоже была такая фигня, один в один!!! снимаете пластиковые обшивки рулевой колонки (которые скрывают замок зажигания - кто не понял) вращаете руль и услышите, что звук исходит от белого пластикового штырька. он сразу за рулем где то в районе 11часов, если представить циферблат! там появилась выработка и болталась деталь которую он держал. как устранять люфт - вам решать! лично я взял колпачек от пластиковой ручки, срезал ему крышку так, что получился сквозной цилиндр. он очень туго оделся на этот штырек и люфт исчез - ну и скрип само собой!
всем удачи!:victory:

Obi_Wan · 27.01.2014, 18:52

Цитата:

Сообщение от Жека

парни! вобщем слушайте!!! ситуация и правда здесь неоднозначная! но не поверите насколько просто разрешимая!)
тоже была такая фигня, один в один!!! снимаете пластиковые обшивки рулевой колонки (которые скрывают замок зажигания - кто не понял) вращаете руль и услышите, что звук исходит от белого пластикового штырька. он сразу за рулем где то в районе 11часов, если представить циферблат! там появилась выработка и болталась деталь которую он держал. как устранять люфт - вам решать! лично я взял колпачек от пластиковой ручки, срезал ему крышку так, что получился сквозной цилиндр. он очень туго оделся на этот штырек и люфт исчез - ну и скрип само собой!
всем удачи!:victory:

Этот "штырек" служит для "отстрела" в нейтральное положение подрулевого рычага указателей поворота при обратном вращении руля. Скрип по ходу исходит от места его контакта с рулевым валом, именно в околонулевом положении руля (у меня - так), когда и должен "отстреливаться" "поворотник".. Видимо, в мороз пластмасса дубеет и скрипит.