Инструкция по Ремонту Double Vanos .

[-КенТ-]

Старый дизайн катушки / катушку использовать установки
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Установите катушку землю ремни на цилиндра 1 и 6 (8 мм гнездо 1 / 4 "/ 1 / 4" трещотки и расширения).
Примечание: Первый ремень сильно наклонился конце устанавливается на клапан шпильки крышки. Цилиндра 1 ремень разъем ориентирует на верхнем углу, и цилиндр ремень разъем 6 ориентируется на нижний угол. Это облегчает выравнивание ремень концы на катушку болт крепления.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Установить каждой катушки в оригинальные свечи зажигания также и держатель с 2 болта без шайбы (10 мм разъем 3 / 8 "/ 3 / 8" трещотки и расширения). Гора земли ремни с катушки 1 и 6 болтов. Поворот между катушкой болты крепления для установки катушки равномерно.
Примечание: Катушка загрузки не будет полностью вставить на свечи зажигания во время начальной горе. Это нормально.
Полностью затяните, 10 нм (7 футов на фунт) (10 мм разъем 3 / 8 "/ 3 / 8" ключ вращающего момента и расширения).
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Установите катушку зажигания электрической проводки.
Установите катушку использовать железнодорожные на клапанной крышки и клип на место.
Для каждой катушки, поднять на разъем металла замок, пресса в кабель электрический разъем, и надавите на разъем блокировки металла.
Установите катушку использовать заземляющий провод на клапан болта крышки / стержень расположен между катушек 2 и 3 (8 мм гнездо 1 / 4 "/ 1 / 4" трещотки и расширения).Ослабить цилиндра 3 катушки болты крепления, сколько необходимо для перемещения катушки в сторону, чтобы способствовать инструмент доступа. Снова цилиндр 3 катушки болты крепления.


Новая конструкция катушки / катушку использовать установки
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Установить каждой катушки в оригинальные свечи зажигания хорошо.
Для каждой катушки, ориентироваться вкладке катушки для согласования с клапанной крышки катушки спаривания кронштейн, катушки загрузки вставить свечи зажигания Ну, а пресс катушки на клапанной крышки до упора.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Установите катушку зажигания электрической проводки.
Установите катушку использовать железнодорожные на клапанной крышки и клип на место.
Для каждой катушки, поднять на разъеме сводной замок, пресса в кабель электрический разъем, и надавите на разъем блокировки стержня.
Установите катушку использовать заземляющий провод на клапан болта крышки / стержень расположен между катушек 2 и 3 (8 мм гнездо 1 / 4 "/ 1 / 4" трещотки и расширения).
Примечание: новая конструкция катушки проводка имеет второй провод заземления между катушками 4 и 5.


Новый дизайн (04 +) O2 датчика топлива железнодорожным черный кронштейн установки
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Установить датчик O2 черный кронштейн кабеля на топливной рампе.
Пресс кронштейн на топливной рампе, пока все клипы встанут на место.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Установите 2 O2 датчика кронштейны на топливной рампе.
Вставьте кабель кронштейн в слот топлива железнодорожным и нажмите вниз и в кабельных кронштейн для полной установки.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Установить клапан закрывайте вентиляционное отверстие шланг на обложки правом углу. Нажмите шланга на покрытие шею, пока она не встанет на.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Установите крышки двигателя.
Установить правого двигателя боковую крышку. Маунт покрытие правой стороны лапки под топливной рампе распределения. Установите крышку 2 болтов (10 мм разъем 3 / 8 "/ 3 / 8" трещотки и расширение, магнит пикап).
Отвинтите нефти заполнить крышку, установите левую сторону крышку двигателя, переустановить нефти заполнить крышку.
Примечание: Нажмите на заднем левом углу электрического загрузки для достижения надлежащего нужным крышку.
Установить 2 гайки на левой стороны крышки (10 мм разъем 3 / 8 "/ 3 / 8" трещотки и расширение, магнит пикап).
Клип на 2 болта / гайки крышки крышки в центре каждого двигателя крышку.
Выровнять серебра линий на крышке с крышкой. Вставка в угол и осторожно надавите на другом конце (рис.).
Примечание: Шапки сухие, ломкие, и легко ломаются.

[-КенТ-]

Установка кабины корпус фильтра


[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]


[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]


Установка вентилятора и кожух


[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]


[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]


[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]


Сообщение процедуры ремонта


Разрешить RTV герметик для сухой минимум за час до вождения автомобиля.


При первом запуске двигателя после ремонта двигателя может испытать двигатель икоты пара на холостом ходу. Это может быть связано с захваченного воздуха в Vanos.


Проверить и пополнить моторного масла.
Драйв автомобиля, то автостоянки и пусть моторное масло урегулировать.
Удалить масла щуп, вытрите щуп конца, полностью вставьте щуп, снять щуп снова читать нефти маркировки. Если масло низкого добавить необходимости (мало) количество новых месторождений нефти на нефтяных заполнить крышки на крышку клапана.


E39: Проверить и пополнить теплоносителя.
Когда автомобиль полностью холодной (утро) открытого теплоносителя расширительный бак и проверить уровень охлаждающей жидкости. Измерение больных верхней должны быть на расширение обода крышки бака. Заполните теплоносителя по мере необходимости.
Драйв автомобиля, пока тепло. Чуть открыть каждый кровоточить винт и позволяет воздуху выходить (Philips). Закрыть кровоточить винт, когда только жидкость побега. Существует кровоточить винт на теплоносителя расширительный бак и кровоточить винт на радиаторе верхнего шланга.
Повторите заполнить и кровоточить процедуры, необходимые для достижения надлежащего уровня охлаждающей жидкости.


~ 200 миль (320 километров) от езды по городу необходимо в полной мере распада в Vanos печатей и достижения оптимальной производительности. Энергичного вождения ускорит распад в период. Первоначальное улучшение будет ощущаться в первые несколько дней от вождения.


Пожалуйста, обеспечить обратную связь по Vanos форум после уплотнения взлома период. [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]



© Copyright 2008 Beisan Systems, LLC