Стойки от М5

[545irbis]

Точных тех характеристик по усилию сжатия, и прочих, у меня нет, да и не найти, я думаю. Если логически раскинуть мозгом, то что мы имеем?
M60-62, S62 - двигатели V8, достаточно нелёгкие, а моторы 5-ой серии - значительно легче. Зачем усложнять жизнь кузову, если ему и так несладко на наших дорогах.
Производитель и именитые заменители дают разные амортизаторы и пружины для этих моторов - тоже неспроста. Не думаю, что если даже и встанут М5 амотризаторы с пружинами на более лёгкий кузов, что они будут адекватно работать.

[TURIST]

Сообщение от 545irbis Точных тех характеристик по усилию сжатия, и прочих, у меня нет, да и не найти, я думаю. Если логически раскинуть мозгом, то что мы имеем? M60-62, S62 - двигатели V8, достаточно нелёгкие, а моторы 5-ой серии - значительно легче. Зачем усложнять жизнь кузову, если ему и так несладко на наших дорогах. Производитель и именитые заменители дают разные амортизаторы и пружины для этих моторов - тоже неспроста. Не думаю, что если даже и встанут М5 амотризаторы с пружинами на более лёгкий кузов, что они будут адекватно работать.

Но если встанут, тогда сносу им не будет)) да и разница в 200-250 кг. не думаю что сильно будет влиять на ходовые данные....а то что нет размеров вот что жалко, на форуме М, тоже данных не нашел....