Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Клубная жизнь > Автомобили участников Клуба

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.11.2010, 23:42   #1
Вячеслав83 Вячеслав83 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Вячеслав83
 
В Клубе с: 24.02.2010
Город: Москва
Авто: 420
Сообщений: 177
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Моя третья 39

Цитата:
Сообщение от freeman Посмотреть сообщение
да ладно я был дважды у официалов кстати именно у этих так как так же ка и ты являюсь сотрудником компании.... по поводу того что ину с ключа считали это уже тысячу лет как есть на BMW.... а по поводу того как они там делают в жизни больше не поеду неисправность блока управления курсовиком две с половиной недели не могли найти попутно заставили поменять датчик ABS сказали якобы в нем проблема потом ответ был так оп не он давайте еще одну диагностику сделаем и дальше понеслась в общем сложности оставил там в районе 10000р это со скидками сотрудника и польтары недели потраченого времени... после этого только вынесли вердитк что блоку хана.... После чего поехал к Кутузову человек за 15 минут незная в чем проблема установил что это блок и еще за неделю его сделал ..... Так что я могу сказать только одна я к официалам никогда в жизни не поеду.... только к провериным ребятам которые не просто так буду чинить, а именно то что надо будут делать....
Везде есть профи и новички. В данном случае клево что по ценам выходит как в обычном в сервисе..только все помоют и почистят, да и чистота там завидная. А у тебя конечно не очень хорошо получилось с датчиком, но это понятно, т.к. нынешние диагносты верят компьютеру, а не своим глазам))).
__________________
528 i 1998
525 i 2003
525 ia 2001
  Ответить с цитированием
Старый 07.12.2010, 00:02   #2
Вячеслав83 Вячеслав83 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Вячеслав83
 
В Клубе с: 24.02.2010
Город: Москва
Авто: 420
Сообщений: 177
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Моя третья 39

Два выходных не прошли даром, я поменял местами поролон и кожу подушек передних сидений. В целом ничего тяжелого: скинул на улице и неспеша копался дома. Теперь сидеть за рулем просто супер, поролон не продавленный и с четким рельефом. Могу выложить и фотки, если кого заинтерисует.
__________________
528 i 1998
525 i 2003
525 ia 2001
  Ответить с цитированием
Старый 07.12.2010, 18:16   #3
Bandit Bandit вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Bandit
 
В Клубе с: 14.11.2009
Город: Питер
Возраст: 39
Авто: Е39 530 2002г
Сообщений: 766
Поблагодарили 16 раз(а)
По умолчанию Re: Моя третья 39

Конечно фоты давай у меня проблема с комфорт сидением на водительской боковине у двери походу треснула.
__________________
E39 2002 530 M54
E30 1987 335 M30В35
Е93 2010 335i
  Ответить с цитированием
Старый 10.12.2010, 12:30   #4
Вячеслав83 Вячеслав83 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Вячеслав83
 
В Клубе с: 24.02.2010
Город: Москва
Авто: 420
Сообщений: 177
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Моя третья 39

Цитата:
Сообщение от Bandit Посмотреть сообщение
Конечно фоты давай у меня проблема с комфорт сидением на водительской боковине у двери походу треснула.
Хорошо сфоткаю, только там особо и смотреть то будет нечего. Можешь на своей машине мысленно поменять местами подушки и будет то же самое. Лови ссылочку на мануал: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
__________________
528 i 1998
525 i 2003
525 ia 2001
  Ответить с цитированием
Старый 03.01.2011, 17:24   #5
Вячеслав83 Вячеслав83 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Вячеслав83
 
В Клубе с: 24.02.2010
Город: Москва
Авто: 420
Сообщений: 177
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Моя третья 39

Две недели назад загорелась индикация разряда АКБ на заведенном ДВС. Замена щеток не помогла. Пришлось скидывать генератор и отдавать целиком в ремонт. По деньгам за переборку - 4500 р., с заменой подшипников. Причина была сгоревшие диоды в диодном мосту. При демонтаже обнаружил что оба ролика приводного ремня весьма изношены (на морозе были посторонние звуки от них). Заказал новые FEBI (1120 р.за оба). порадовало что изготовитель фирма INA - Словакия, как и на оригинале БМВ, демонтированных с авто. Сейчас подзаряжаю АКБ, т.к. машина не завелась. Буду надеяться что все заработает. А то машина уже стала вростать в сугроб(((.
__________________
528 i 1998
525 i 2003
525 ia 2001
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Третья BMW, втроя 39, первый touring rtype Автомобили участников Клуба 7 17.06.2010 11:22