Температура. Давление. Единая тема.

[kesha]

Сообщение от Xoxol Вчера ехал с 7 м тестом. В пробке на Ленинградке стоял стоял и движок один раз нагрелся до 105, при этом доп вентилятор не работал, я погазовал, но виско не включилась. Включился доп вентилятор и охладил движок до 92. Я так понимаю по такой погоде вискомуфта не у кого не включается? надо ждать жары и не парится?

а при включении кондиционера 1 скорость вентилятора работает всегда? если нет, то у тебя не работаю резисторы на вентиляторе, и по этому тока 3 скорость ! Муфта не правильно работает

[Expert]

Сообщение от kesha а при включении кондиционера 1 скорость вентилятора работает всегда? если нет, то у тебя не работаю резисторы на вентиляторе, и по этому тока 3 скорость ! Муфта не правильно работает

Сегодня обращу внимание.

[Expert]

Сообщение от kesha а при включении кондиционера 1 скорость вентилятора работает всегда? если нет, то у тебя не работаю резисторы на вентиляторе, и по этому тока 3 скорость ! Муфта не правильно работает

Включил кондей и завел машину. Минуты через 2 дернулся доп вентилятор. Еще через минуту начал молотить быстро, потом остановился и так далее.

Муфту на холодную попробовал покрутить рукой за крыльчатку. По инерции не крутилась. На заведенной и прогретой, когда газовал, она не ускорялась, когда глушил двигатель, то по инерции тоже не крутилась.

[Dmitry]

Сообщение от Xoxol Включил кондей и завел машину. Минуты через 2 дернулся доп вентилятор. Еще через минуту начал молотить быстро, потом остановился и так далее. Муфту на холодную попробовал покрутить рукой за крыльчатку. По инерции не крутилась. На заведенной и прогретой, когда газовал, она не ускорялась, когда глушил двигатель, то по инерции тоже не крутилась.

По 1-му пункту не уверен, но возможно так и должно быть, вентилятор кондея вполне может по давлению в системе включаться, как именно у БМВ устроено точно не знаю.

На незаведенном моторе любая муфта при любой температуре крутится рукой. Если не крутится, то муфты там нету Либо если, но заклиненная.