E39 5er - Не заводится (не крутит стартер(стартер исправен))

[sky03611]

Доброго времени суток. Ситуация следующая, прошу помощи потому что не знаю куда уже копать.
BMW 523i 1998 дорест m52
Блок EWS 3
С утра завелась нормально. Приехали в тц, оттуда завелись только с толкача. Зажигание работает, насос качает, не крутит стартер. Подумали что аккумулятор. Зарядили, на след день завелась нормально, но во второй раз уже был дохлый номер. Ситуация аналогичная. Поставили новый акум. Никаких изменений. Больше машина со стартера не заводится. Все преды живые. Контактную группу проверял, при повороте ключа черный провод дает 12 в как и должно(название не помню уже ибо 3 месяц воюю с машиной и уже подзабыл) Диагностика по EWS ошибка power on reset, но бобер показывает, что все в порядке и можно заводить. Также при повороте ключа в зажигание - отказывают стеклоподъемники дворники цз. в 1 положении ключа все в порядке. На EWS 9 10 пин 12 вольт присутствуют при повороте ключа, но странно, что не поворачивая ключ - там 6 вольт?
Отключал все блоки поочередно, разобрал весь салон, силовые провода все целые. Окисла не обнаружил. Под ковром все тоже впорядке(палас тоже снял). Помогите, уже не знаю куда копать

[serge39]

реле в ews либо трещины в пайке контактов ews. Контактную группу проверять только методом замены на заведомо исправную.

Добавлено через 1 минуту
стартер как себя чувствует? аккуратно замкнуть отверткой контакты на стартере пробовал?

[serge39]

Сообщение от sky03611 Также при повороте ключа в зажигание - отказывают стеклоподъемники дворники

проверить блок предохранителей под ковром в ногах пассажира (белая коробочка)

[sky03611]

Сообщение от serge39 реле в ews либо трещины в пайке контактов ews. Контактную группу проверять только методом замены на заведомо исправную. Добавлено через 1 минуту стартер как себя чувствует? аккуратно замкнуть отверткой контакты на стартере пробовал?

Стартер проверял. Все ок. Описывал выше что евс хорошо читается и также дает 12 вольт на стартер при повороте ключа, щелканье реле тоже слыно.

Добавлено через 27 секунд

Сообщение от serge39 проверить блок предохранителей под ковром в ногах пассажира (белая коробочка)

Проверял. Все прозванивал. Все ок. ради него собсно палас снимал
Мне не дает покоя мысль что при зажигании отказывает блок комфорта. Также после простоя в месяц и заводке с толкача начала моргать лампа гены. Прикол в том что когда она загорается красным(или наоборот тухнет) - оживает блок комфорта.
PS При выключенном зажигании разумеется все работает. Замок закрывает открывает, стеклоподъемники тоже ок. Ключ тоже не отвязался разумеется.

Все равно большое спасибо за ответы. Завтра поеду еще поковыряюсь и допишу что да как

[sky03611]

Отсоединил дачтик масла. 0 Реакции. Если, как я правильно понял, реле стартера находится за бардачком, то при повороте ключа ничего не щелкает. На черном проводе (который дает 12в при поворте ключа в положение "стартер) при зажигании также почему-то 6.5в, но при заводке 12в. Не знаю должно так быть или нет.

[Sanchezz]

Место соединения толстого плюсового провода (впереди снаружи слева) точно в порядке? Можно кинуть доп питание на плюсовой вывод который из впускного коллектора торчит (как вариант). Когда умирает блок Ews, а я через это проходил и с пайкой и по итогу с заменой и перепрошивкой, с толкача она заводится не будет.

[sky03611]

Сообщение от Sanchezz Место соединения толстого плюсового провода (впереди снаружи слева) точно в порядке? Можно кинуть доп питание на плюсовой вывод который из впускного коллектора торчит (как вариант). Когда умирает блок Ews, а я через это проходил и с пайкой и по итогу с заменой и перепрошивкой, с толкача она заводится не будет.

Провод проверил. Все в порядке. Раскрутил соединение, там все ок. небольшие окислы есть, но максимально не критичные. Тем не менее почистил, и проверил. 12в как на болте на коллекторе, так и на соединении. Симптомы все теже. При зажигании отказывает весь блок комфорта(дворники, цз, стеклоподъемники), на черном проводе(у контактной группы) появляется 6в. При положении ключа "Стартер" 12в

[Полярный Krug]

Сообщение от sky03611 Провод проверил. Все в порядке. Раскрутил соединение, там все ок. небольшие окислы есть, но максимально не критичные. Тем не менее почистил, и проверил. 12в как на болте на коллекторе, так и на соединении. Симптомы все теже. При зажигании отказывает весь блок комфорта(дворники, цз, стеклоподъемники), на черном проводе(у контактной группы) появляется 6в. При положении ключа "Стартер" 12в

Не в замке зажигания ли дело?

[sky03611]

Сообщение от Полярный Krug Не в замке зажигания ли дело?

да вот тоже думаю, разбирал контактную группу, там все как новое. Не видно никаких окалин протеров и тд

[sky03611]

Обновления по теме.
Купил контактную группу, как и ожидалось - результата 0.
Что проверил на данный момент
* Белая коробка под пассажирским сидением - все ок
* ЕВС ключ видит, бобер говорит что старт разрешен
* Толстый красный провод под ковром - состояние нового
* Подключение провода под рулем - идеал
* Датчик масла(на некоторых форумах писали что он тоже может) - отключен - никакой реакции
* Стартер - работает
* Все предохранители, все реле, включая те что над предохранителям - вроде все ок
* Все блоки какие нашел в салоне отключал поочередно - безрезультатно
* ЕВС отключал, дворники и стеклоподъемники работать не начинали
* Аккум новый полностью заряжен.
* Диагностика не видит никаких проблем, после чистки ошибок новые не появляются. Один раз видел(еще в сентябре при первой диагностике), что то про евс, вроде как обрыв питания или что то в этом роде. Показания на форуме гласят, что это к теме не относится, и появляется иногда при отключении Аккума.
Проблемы все теже. При положении ключа "зажигание" отказывают стеклоподъемники, ЦЗ, дворники(кроме 3 положения), ну и стартер не крутит. С толкача машина заводится и ездит, при этом моргает лампа генератора, очередность моргания - ~3 сек горит, ~3 сек не горит. В этих промежутках начинают работать стеклоподъемники и дворники. Происходит это только если машина заведена. Также несколько раз наблюдал, что при зажигании ни с того ни с сего загорается задний ход, но к сожалению не могу сказать относится ли к это проблеме, так как возможно это было и раньше.
Помогите кто чем может, любые подсказки куда еще можно копнуть максимально приветствуются.