E39 5er - ПродаНО е39 523 1999г M-пакет можно закрывать...

[GLK]

ПРОДАНА
всем привет.
продается 39 523 акпп 1999г
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
ссыль на авто ру [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
по машинке, на сегодняшний день никаких проблем в техническом плане особо нету. пробег по одометру в районе 300. комплектация приятная
VIN WBADM41060GM10205
Мотор M52/TU
Объем 2500 см3
Цвет SCHWARZ 2 (668)
Изготовлено 1999-06-22
Комплектация
L801A Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
S202A Стептроник
S320A Отсутствует обозначение модели
S403A Стеклянная крышка люка с электроприводом
S423A Ножные коврики Velours
S428A Знак аварийной остановки и аптечка
S430A Внутр./нар.зерк.с затемнением
S431A Внутр.зеркало с автоматич.затемнением
S441A Комплект для курящих
S459A Эл.рег.положения сиденья с функц.памяти
S473A Подлокотник Пд
S494A Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S500A Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
S508A Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S520A фары противотуманные
S522A Ксеноновая фара
S534A Автоматическая система кондиционирования
S540A система поддержания заданной скорости
S548A Спидометр
S555A Бортовой компьютер V с ДУ
S629A Автомоб.тел. сети D с у-вом счит.карт Пд
S665A Радиоприемник BMW Business RDS
S672A CD-чейнджер на 6 дисков
S694A Подгот.под CD-чейнд.на 6 диск.BMW
S704A Спортивная ходовая часть M
S710A Многоф.спорт.рулевое колесо в M-стиле
S773A Исполнение из ценных пород дерева
S775A Потолок антрацит
S863A Список дилеров Европа
S879A Бортовая документация, немецкий
S970A Комплект Business
S980A Пакет Exklusiv
допы вполне приятные
фары ксенон и фонари рест
диски R17 66 стиль
м пакет (ориг)
лип спойлер на крышку багажника
задняя банка Eisenman
монитор 16^9
DSP
пружины шнитцер аморты боге турбо
подвеска не стучит, мотор сухой едет отлично не дымит не пердит, акпп не пинает, сидушка водительская в силу возраста потерта. по кузову стали появляться прыщи но не много... пока только начало. ( поэтому можно вылечить)
прайс 330000р
связь 8-926-884-9119 Александр
мнения диванных критиков приветствуются

[kkm]

Сообщение от Foreman Плюсую, не понимаю дроч на него тут у местных...Вот коллеги у меня, более успешные чем я) все замечтали о новом туареге хором, с доводами - а ты монитор там видел?))))) Сейчас новая модель это тупо монитор больше, ноздри шыре, выхлоп двойной и тп) При этом в технологии моторов прорыва не наблюдается.

Ну это дело каждого. Я просто недавно на ауди своей ночью катал, и заметил что моник как бельмо. Ну это лично мне. Я ягу только по этому смотрю, что нет этого маонитора перед глазами и он ЕДЕТ, как старая добрая 39. Другого мне от машины тупо не нужно.

[Foreman]

Сообщение от Макс113 слушай, Марат, у тебя ко мне претензия личная кровная что ли?

Манией страдаешь?

Сообщение от Макс113 да срал я на тебя сто лет

С родителями своими так разговаривай, хамло!

Сообщение от Макс113 у тебя ума маловато для этого, а кто был - да, всё извесно. Передавай ему привет!

То есть тебя тралил умный чел? Мне да, это просто не надо, если б ты мне что то плохое сделал, я бы просто приехал и уронил бы тебя...Но как я здесь наблюдал ты безоснавательно обвинял меня в этом. Жду извенений, если конечно ты мужчина!
Скажи кто это? Я обезательно передам, самому очень интересно)
эх максимка -максимка, знатно конечно прошлись по тебе

[kkm]

Сообщение от Foreman и всё же, м52 это евро-2? Таким вроде нельзя уже...Чем карается, мне тут сказали что с каждой камеры штраф летитю....Правда ли?

ТУ должен быть евро3. Пока ничего такого нет. Мрази пытаются содрать денег, но еще только в проектах.

[Foreman]

Сообщение от kkm редуктор на разборке 5 т.р. или около того.

Ну разве что с японской машины, ибо на практически новую 39 ставить сильно бу не хочется

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Макс113 передай им, что там торпеда ходит. И стыки с дверными картами расходятся по уровню горизонталей.

Ок, кто купит первее того и обрадую) Торпеда куда гуляет?

Добавлено через 54 секунды

Сообщение от kkm ТУ должен быть евро3

1997 год эт о ТУ?

[kkm]

Сообщение от Макс113 Ну а что им топтаться на одном месте?

Ну хотя бы честно говорить, что принципиальных улучшений нет. У них делема. Надо либо применить другие материалы и существенно снизить вес, либо сотворить чудо в ввиде поднятия КПД двс. Иначе оно будет либо жрать, либо не ехать, и не вписывать в экологию. Единственное что они делают сейчас, грамотно, выбирают имеющеся резерв тележки двс + кпп.

Что бы снизить вес, нужны другие материалы, а это стоимость либо их нет. Принципиально повысить кпд ДВС, например подняв давление в камере, тоже материалы. Все остальное битва за проценты, причем чем дальше, тем этот приход ниже и затратней.

Добавлено через 1 минуту
Foreman, дикорпа спроси ) не помню.

Сообщение от Foreman Ну разве что с японской машины, ибо на практически новую 39 ставить сильно бу не хочется

Поставь с японской, или возьми мой у поинта. Он себе так и не поставил )) 3.46 я бы ставил минимум, даже на не ТУ, который не такой приеместый.

[Макс113]

Сообщение от Foreman Манией страдаешь? С родителями своими так разговаривай, хамло! То есть тебя тралил умный чел? Мне да, это просто не надо, если б ты мне что то плохое сделал, я бы просто приехал и уронил бы тебя...Но как я здесь наблюдал ты безоснавательно обвинял меня в этом. Жду извенений, если конечно ты мужчина! Скажи кто это? Я обезательно передам, самому очень интересно) эх максимка -максимка, знатно конечно прошлись по тебе

ну что ж до сих пор никак не приедешь? Роняльщик..

Извинений он ждет.. Немного крылья к земле приспусти. А эти твои выпады "выходи на бой если ты мужчина" - тебе самому не смешно на каждом углу тут выступать? Хабиб-Конор бой запалил в очередной раз огонь в крови?

А с хамлом по-хамски и разговариваю, я тебе об этом уже не раз говорил. Ты и этого не понимаешь до сих пор. Смотри, как тебя понесло от двух скобок. Иш ты бля, над ним посмеялись якобы. Мозги подлечи сперва свои.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Foreman Торпеда куда гуляет?

по соприкасаемым составляющим ее панелям.

[kkm]

Сообщение от Макс113 по соприкасаемым составляющим ее панелям.

Ну и зачем он нужен ? Тем более есть Ку7, которая намного лучше.

Добавлено через 13 минут

Сообщение от Foreman Читаю бмвклуб и охреневаю как люди на проьегах 50-100к цепи меняют на своих 320, прогрес однако, успех.

Да меня тема приводов задела. Это надо же, привода 100 тыщ еле ходят. Если верить инфе все дело в итоге алгоритмах работы раздатки. Тоесть получается не дотестировали как надо, вопрос только какого хрена. И тему со сложностью не предлагать, хотели бы, сделали бы как надо.

[Макс113]

Сообщение от kkm Ну и зачем он нужен ? Тем более есть Ку7, которая намного лучше

Ну ясен пень, косяк на лицо, да. Особенно по горизонтальным плоскостям карты выше/ниже к торпеде, типа просели на пистонах. Мне в глаза это сильно бросилось. Кому-то эти моменты несущественны..

ку7 внешне выглядит как-то несуразно, как высокий универсал. Пропорции странноватые. Это не только мое мнение, в статьях журналов всяких тест-драйвов также упоминалось об этом .

[kkm]

Качество у ауди при всех проблемах всеравно выше. И продумана ауди лучше. По содержанию одна хрень - ваг. Все это тупиковое новье для успешных спонсоров новой эпохи электроавтомобилей. Так что я лично, даже рад. Покупайте больше новья и сделай те так, что бы электрокары были еще лучше.

[denisrux]

Сообщение от Dicorp 20 летний М54 и новый B47 не имеют ничего общего, кроме похожего количества лошадей) увы) даже 520 ф10 чпокает 39чку как стоячию. Добавлено через 5 минут Хорошо было бы если еще эти товарищи признались в бедности а то все это вечно замаскировавается кучей букфф (старая школа, атмосферные моторы, дизайн е60/ф10/г30 не нравится итд. а где там эксплуатационные характеристики на уровне то? помимо 4х колес и фар? Мултимедия? Расход топлива? Динамика? Эргономика? Опции? Комфорт? 39ка проигрывает с треском по всем этим показателям любой из последующих моделей. Да она уже даже по ремонтопригодности Е60 проигрывает, недавно была тема про сайленты Н образников. На 60ку и 53й есть лемф, на 39ку гавно и колхоз.

Ну я вот нищетос . Но мне действительно не нравятся все 5-ки после е39 . И то не лирика , есть почему . е60 это вообще не бмв по дизайну , полуалюминиевая , на половину железная , такое не может жить долго , всадил - толком не починишь . Единственное что для себя хорошего увидел это активный руль , любою короткие рейки . Но ежели на кольце наваливать , то плюс никакой уже , я так полагаю что на скоростях за 100-тню в поворотах руль уже обычный . Дальше ф10 машины уже размером с е38 , мне такое даром не надо , даже 39-ка для меня великовата , это проблемы с парковкой , маневренность еще хуже . Да и угла дать по укзким улочкам уже большая проблема . А недающая угла бмв вообще лишена всякого смысла .
Сайленты от е60 прекрасно встают в рычаги е39 с минимумом колхоза . Уже лежат у меня они в полном комплекте . Только вот их менять не пришлось , оказывается на пробеге в без малого 270 тыщ (сколько еще скручено хз) они могут быть нерваными