Продаю BMW 540i, акпп, 1996

[kkm]

GUN, какой же ты глупый От коней отказывались еще когда тюнили автоваз. Очень хорошая школа, дает понимание поведения авто при разных режимах и доработках. Так вот уже тогда было понимание что кони прежде всего для ровного асфальта. Они конечно были лучше не всегда работающей плазы, но далеко не торт. Нахрена их ставить вне идеальных дорог, уму не постижимо. В конце концов можно было стабами поиграть, если нет денег на нормальный комплект винтов.

Я уже не говорю, что под наши дороги и режимы эксплуатации лучше всего подходят прогрессивные варианты, типа айбахов, хаэров и иже с ними. Но ты поставил на слабенькие пружинки м-теха затянутые ломики от коней, молодец, че тут.

[GUN]

Сообщение от kkm GUN, какой же ты глупый От коней отказывались еще когда тюнили автоваз. Очень хорошая школа, дает понимание поведения авто при разных режимах и доработках. Так вот уже тогда было понимание что кони прежде всего для ровного асфальта. Они конечно были лучше не всегда работающей плазы, но далеко не торт. Нахрена их ставить вне идеальных дорог, уму не постижимо. В конце концов можно было стабами поиграть, если нет денег на нормальный комплект винтов. Я уже не говорю, что под наши дороги и режимы эксплуатации лучше всего подходят прогрессивные варианты, типа айбахов, хаэров и иже с ними. Но ты поставил на слабенькие пружинки м-теха затянутые ломики от коней, молодец, че тут.

Причем здесь вообще винты? И почему они затянутые? У них есть положения мягче штатных и жестче, какие хочешь. Как настроишь так себя и ведут. Вопрос в том, что ты видимо вообще не понимаешь о чем говоришь, просто где то чего то услышал. Короче диванный аналитег заканчивай, это совершенно не смешно, ты не разбираешься ни в чем. Твою 530-ю пулю с развесовкой 50 на 50 и редуктором с которым она разгоняется за 3 секунды вообще еще поискать надо, тебе это ведро даже коллегам по цеху стыдно показать. О чем вообще тут говорить.