ну и ладно
я вообще думаю, что свечи подделка были...
едет норм. расход снизился тоже после вырезания катов.
масло не ест первые 2 тыщи, а потом... нужно ставить маслоуловитель. иначе из картера давит во впуск. и разжижается конденсатом.
в подтверждение этого, встречал где то выдержку из ТИСа, что количество сожранного на 1к км масла нужно делать так:
слить масло, плотность нового масла узнать, залить это новое масло, проехать 1к км, слить его и взвесить.
и понять на сколько меньше осталось масла в системе. его конденсатом разбавляет из квкг, + кидает во впуск полюбому.
получается, что если масло двиг жрет, а уровень на месте ... - это как бы намекает
вот у меня наверное эта тема....
Re: m52tu оцените данные диагностики ?
Древовидный вид
