Volvo XC90 помогите с выбором

[Dicorp]

Сообщение от Макс113 например кто из местных счастливый обладатель такого?

как минимум Gilgo

Сообщение от Макс113 по поводу скоростей в городе ты же сам и писал, что разгоняться выше тупо негде. Тут как бы логично, что в городе именно диапазон скорости 0-100 восновном, потому и интересен момент дизеля. А после 100 часто ли кто в городе имеет нужду ускориться до 150 например за 2-3 секунды? Подумай сам.

да какой там момент блин))) базовые дизеля даже до 100 особо то не валят. тот же всеми любимый м57ту на е53, едет в уровень с м54. рестовый. дорествый вообще никуда не едет

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Макс113 53 с м54 - эконом вариант, который можно за 300 тыс купить, если уж так хочется))

правильно, и он будет достаточно экономный, кроме расхода.

поэтому всякие васи ищут дизельные за дешман, что бы расход был 10. а не 17. а в итоге попадают на турбины, форсунки, тнвд итд.

экономия должна быть экономной.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Gilgo 7 сек до сотни это плохой показатель для дизельной двушки? Ты хоть в курсе что даже 530д g30 идёт 2 литра с 4 цилиндрами? Мыслишь категориями прошлого века, какой смысл в литраже и количестве цилиндров если с 2 литров снять можно отличную динамику? Тебе для справки, у меня ф30 с b47, она рест и у меня был м57ту2 с доработками...и был 4.4 n62 который ехал чуть хуже чем м57ту2))) а уже у меня была 750 е38 с м73....мне если с чем сравнивать ибо имеется большой опыт владения этих авто. Все познаётся в сравнении. Сейчас мне 190 сил дизельной двушки вполне достаточно. Я сегодня за 13 часов доехал от дома к гостинице в мск, 1057 км по м4, средняя была за 110, ни разу не возникло мысли о том что не хватает мотора, в сочетании с 8hp динамика хорошая на всем диапазоне скоростей...а одна заправка за всю дорогу просто как бонус

нет, 7 секунд не плохой. а вполне хороший.
только анологичный бензиновый мотор в той же трехе едет так же, если не быстре. и расход там не многим больше.

Повторюсь в очередной раз...малолитражные или маломощные дизеля, для экономии. в городе и на трассе. то что он едут неплохо, или даже лучше чем их 6 цилиндровые предшедственники в виде того же м54 или м52ту, не удивительно. 20 лет прошло.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от pilot715 но дизель один хер едет не так как бенз, вообще несмотря на то, что тут многие хвалят низовой мотор, двигатель живущий на верхах все же интереснее в плане ощущений и взаимосвязи с авто.

абсолютно верно. не говоря уже о выхлопе и звуке мотора.