Цитата:
Сообщение от mafia540
очередной конструктивный косяк е70
сверху двигателя стоят три перегородки. Уплотняются поролоном, и от времени и температуры он(поролон) рассыхается и трескается сам высококачественный пластик от бмв. А дальше в моторный, мозговой и тд отсеки льется вода.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Среднюю перегородку они стали делать нового образца, с резиновыми "ушами" по бокам вместо поролона. "Уши" заходят на две соседние перегородки для пущей надежности. Поменял. Боковые тоже в печальном состоянии, оказались, заказал.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] |
С этими перегородками у них конкретная беда. У нас на складе их по 20шт каждой лежит, и каждую неделю заказываем ещё. Меняются просто каждый день по несколько штук
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от smithana
да, эти свежие бмв.. я пока мотор ремонтировал столько всего насмотрелся.
распредвал выпускной меняли 2 раза. Сначала был чугун, потом стальной, потом ещё что-то поправили.
Постель тоже меняли.
Ваносы вообще абсолютно другие стали, т.к. пружину перенесли на другую сторону.
Производителя и конструкцию вакуумного насоса тоже меняли 3 раза.
В общем какие-то косячные года у них были. Хотя может со свежими тоже самое.
|
Новые БМВ это УГ!!! Как бы не любил эту марку, но ничего кроме как внешнего вида и электроники нет в этих машинах. Моторы мрут как мухи после дихлофоса, сейчас стоят 3 машины ( два Ф15 и 1 Г12) все 3 пятилитровые (точнее 4,4). На семёрке пробег 50 000, на Х5 под 100 000. Замена мотора на всех 3х. Недавно была Г30 2,0Д тоже замена мотора. На Г30 привода меняются через одну-две машины. И это все не вспоминая особо.
Re: X5 4.8i 2007
Комбинированный вид
