новая BMW 1 series

[Dicorp]

Сообщение от TOR какие планы?

если серьезно, то сначала привести 39ку в более норм состояние. наконец то заменить лобовое стелко, подмазать сколы, наверное махнуть печку и задние тормоза.

а потом видно будет.

но я думаю выбирать буду из того, во что тут кидаются какашками - ВАГ или японец, с передним приводом. ах да, еще бы хотелось до 150 лс.

[TOR]

Сообщение от Dicorp если серьезно, то сначала привести 39ку в более норм состояние. наконец то заменить лобовое стелко, подмазать сколы, наверное махнуть печку и задние тормоза.

Ага и еще на года два себе оставишь,лучше продай дешевле

Сообщение от Dicorp но я думаю выбирать буду из того, во что тут кидаются какашками - ВАГ или японец, с передним приводом. ах да, еще бы хотелось до 150 лс.

Ни кто в них не кидается какашками,нормальные машины,просто вы любите сравнивать не сравнимое,из этого потом писанина на 30 страниц ни о чём.

[Dicorp]

Сообщение от TOR Ага и еще на года два себе оставишь,лучше продай дешевл

ну на цену это не повляет, я же не местный барыган который печку будет включатъ с ценник как и полнык бак бензина.. а лобовое просто уже в мясо.

да и к тому же продать некробмв не просто, самому пока ездить надо...так что то скорее для себя. а если продам. то и ниче.

Добавлено через 55 секунд

Сообщение от TOR Ни кто в них не кидается какашками,нормальные машины,просто вы любите сравнивать не сравнимое,из этого потом писанина на 30 страниц ни о чём.

еще как сравнивается. в количество часов проепанных в электронных каталогах в подборке деталей, просиженных в сервисе и итд..

[GUN]

Епать потеха. Называется где реальность, а где диван.

[kkm]

Сообщение от Dicorp если серьезно, то сначала привести 39ку в более норм состояние. наконец то заменить лобовое стелко, подмазать сколы, наверное махнуть печку и задние тормоза.

Это вопрос нескольких тыс рублей. Как ты будешь возить на ТО новый авто, которое стоит значительно дороже ? )

Добавлено через 1 минуту
Alex009, Действительно, при нормальной эксплуатации все это служит дольше и лучше. Некоторые проблемы, типа масложора тфси сильно преувеличены. Однако, экономия на всем всеравно брасается в глаза, как и некоторые проблемы, которые появляются раньше, чем на более старых поколениях.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Dicorp но я думаю выбирать буду из того, во что тут кидаются какашками - ВАГ или японец, с передним приводом. ах да, еще бы хотелось до 150 лс.

Разница по налогу до 200т минимальная. Но все не пойму, как ты сядешь после 39ки в ту же шкоду (ведь не ауди ты собрался брать), или в японца ? Ну это совсем должно быть все плохо.

[NW51]

Сообщение от GUN Епать потеха. Называется где реальность, а где диван. [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Если вы там в столице все так зимой ездите, толкаете и вытягиваете, то меня больше не удивляют ваши споры

[kkm]

В столице они частенько на общественном транспорте и метро, отсюда и навыки...

[Dicorp]

Сообщение от kkm Это вопрос нескольких тыс рублей. Как ты будешь возить на ТО новый авто, которое стоит значительно дороже ? )

и как ты это посчитал?
давай вместе.

1) Лобовое (нормальное не БОР\КМК\ХУG ) 12 тыс плюс установка
2) печка 9 тыс плюс работа
3) тормоза полностью зад(диски колодки основные и ручника пружинки ремкомплекты суппорта датчики), даже если брать по Бошу, около 8..установка. и хрен еще чего там вылезет

сложить сам сможешь? я конечно понимаю что из всего этого только печка попадает в ахтунг категорию, и машине 18 лет но причем здесь ТО на новую машину?
ТО на тот же ВАГ младший, стоит около 20ки, и многие ОД разрешают свои запчасти привозить.

Про Япов не знаю что там у оффициалов, но многолетний опыт владения Хондой говорит что после того как поменял даже такой узел как стойки или радиатор, можно забыть до конца владения автомобилем.

про вещи которые владельцы старых немцев включают в "круглогодичное ТО" типа крышек бачков, мойки радиатора, замена КВКГ можно вообще забыть. все обслуживается когда вышло из строя а не на регулярной основе когда если не заменишь, разлетится все к херам.

вот и вся разница в подходе к автомобиле строению.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от kkm Разница по налогу до 200т минимальная. Но все не пойму, как ты сядешь после 39ки в ту же шкоду (ведь не ауди ты собрался брать), или в японца ? Ну это совсем должно быть все плохо.

разница может и минимальная...но ни 523 ни 525 на свои 170/192 лс не едут...от слова совсем. за что платить то?

или надо м54б30 купить у барыг за 60 тыс, обслужить его на 20, поставить за 15 итд что бы почуствовать мощь?

я больше штрафов наловил на гольфе 1.4 ТФСИ 122 лс..он и то шустрее.

[Uhu]

Как дела на переднем приводе, посоны?

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[GUN]

Сообщение от kkm В столице они частенько на общественном транспорте и метро, отсюда и навыки...

В метро лет 10 не входил

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Uhu Как дела на переднем приводе, посоны?

Будем ждать, может кто то и подаст знак из переднеприводных. Расскажет что да как. Сфоткает стоящую в снегу машину и т.д.