Цитата:
Сообщение от vfiuchcikicshuusrch
а как по-нормальному диагностировать лямбды ?
у меня обе колеблются по синусу пределы колебаний от 0.2 до 0.8в... всё вроде ок.
ошибок по мотору вообще никаких нет.
|
Вот вот. Тоже все в норме. А причина не Ясна. Купил лямду одну с верху на коллекторе поменял все тоже самое.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от vfiuchcikicshuusrch
у меня такая же хрень с первыми 3 циллиндрами... хз что делать.
хочу подсос воздуха искать, форсунки мыть... дальше хз  только двиг капиталить 
может быть ещё лямбда первая врет... и из-за этого неправильная смесь заливается в циллиндры... хз вобщем. |
Да подсоса то и нет. Все новое стоит вме трубки патрубки. Форсунки все мыл, тоже без результатно,двигатель живой лелкая капиталка была год назад и то не из за проблем. Есть предположение еще что это цепь ГРМ
Re: M52B28TU Большой расход топлива
Комбинированный вид
