Поднимем из могилы темку.... :-)
Неужели в приборке нельзя аналогично поступить?
Бытовой тонометр не подвержен воздействию агрессивной среды и влаги.
У БМВ в приборке из-за скапливания влаги места пайки подвержены коррозии и сам шлейф разрушается. Там хоть грей хоть дуй - не будет результата. Нужно менять шлейф, я после замены залил силиконом, но через год 1 линия иногда всё равно пропадать стала.
Re: Перепайка шлейфа приборки!
Древовидный вид
