E39 5er - Проблемы с запускам двигателя на холодную и мощностью

[Point]

Сообщение от Амандос КВКГ менял на бу

Это полное фиаско
При таком подходе вообще не стоило что либо трогать и менять.
А так,для начала делай диагностику.
Вариантов куча ( датчик положения коленвала,распредвала,ваносы,топливный фильтр,топливный насос,клинит дроссельную заслонку, клинит клапан холостого хода)
С подходом по замене квкг на б.у., в твоем случае, лучше не иметь данный автомобиль вообще.

[Амандос]

Спасибо за обсуждение моих проблем , я вот хочу сам понять проблемы машины так как до этого вообще не интересовался и тока начинаю вникать, а каждый раз сервис центры это кучу затрат и неизвестно что они там могут мне впихнуть.
О замене КВКГ написал к сведению, так как до замены машину просто трясло и был слышан гул из под капота, после замены гул пропал так же машина стало лучше ездит. Так же, что бы купить оригинал с финансами были трудности, а китайскую не хотелось поставить неизвестно сколько оно продержатся.
Вот на данной момент думаю датчик коленвала и распредвала попробовать поменять для проверки!
Ах да еще топливный фильтр менял после покупки и насос тоже проверял вроде все норм!