Чат обо всём 2

[pilot715]

Сообщение от kkm Ты уж определись. Чем тебе е60 не угодила ? Она новее значит лучше, по твоей логике. Я не имею ничего против ни е60, ни ф10. Я просто не понимаю две твоих идеи : "е39 ломучее старое ведро" - что не правда, и то что нужно бежать за новьем. И если в первом случае возможно тебе не повезло, то во втором просто заблуждаешься.

мне определяться? ты сюда приплел е60 зечем то.
и да - новая всегда лучше старой.
"е39 ломучее старое ведро" потому что старое
если у она у тебя, как ты заявляешь, ломается только по плану, то хотелось бы понять сколько ты проезжаешь за год.

Сообщение от kkm Да нет, совсем не обязательно. И потом разница идет в поколениях, ты же не будешь спорить что е60 2003 и е60 2010 не будут принципиально как то отличатся ?)

что значит необязательно? как раз обязательно, крайне редко, т.е. почти никогда человек катавший несколько лет на авто за 300, потом "примеряет на себя" автомобиль за 1,5-2 млн и покупает его.
е60 2003 и е60 2010 это две большие разницы. дорест это неполноценная машина, это 70% того что задумывалось, не считая косяков связанных с выпуском новой модели, отсюда постоянная замена конструкции узлов, отзывные акции, и прочее.

Сообщение от kkm Стоит дороже более современного фольксвагена. Но ведясь на рекламу и народное поверье, народ идет и покупает это. Норм камри до кризиса стоила за 1 млн рублей. Никаким бизнесом там и не когда не пахло, если только экономией и фенолом. Аналог бмв от японии это лексус \ финик.

фольксваген это не бизнес класс.
народ не на рекламу ведется, на рекламу могут повестись вначале несколько сотен или тысяч человек, но если машина не оправдывает ожидания, не стоит тех денег, что просят за неё, в дальнейшем покупать эту машину никто не будет.

Сообщение от kkm Это значит не ушатанный, не битый многократно и восстановленный непонять как. Пусть даже со скрученным пробегом. Большинство сказок о ломучей бмв идут оттуда. Что бы ты понял, пробег моей 39 не известен, однако никак не мешает ездить.

т.е. износ узлов и агрегатов мы не учитываем? или ты всё это дело называешь "плановым ремонтом"?
купил старый х5, через месяц сломалась рейка - всё правильно, это плановая замена.
ещё через два месяца полетел гур - отлично всё по плану, так и должно быть.
готовимся к замене топливного насоса, он у нас по плану к декабрю как раз.

Сообщение от kkm Ну как бы новое поколение. Тогда ты должен признать, что нормально из е90 пересесть в 39, а из е60 в 38

Х3 это не новое поколение, это вообще новый сегмент. таких машин раньше не было. когда выпускали слепили его из того что было. ты в курсе от какой машины в Х3 стоит приборка?

Сообщение от kkm Я рад за большую часть. Флаг им в руки. Сам уже это проходил, больше пока не хочу. В следующем году скорее всего опять придется, но как ты понимаешь, не новый эконом. Зато можно будет почитать воздыхателей на форуме и сравнить реально, в очередной раз.

проходил, что? после е39 пересел на нового корейца?
в следующем году придется расстаться с е39? вот это поворот!

Сообщение от kkm Будет ездить столько, сколько потребуется, машина не убиваемая. Продавать рано или поздно придется, но на 99% это будет продажа из-за ненадобности, надоедания и тд. От этой мысли становится грустно.

год машины?
пробег?
пробеги за год?

[yastrebov_ev]

Сообщение от kkm Тогда я тебя не понимаю. Если бы они работали бы так же, у тебя бы не было бы постоянных проблем с ходовой. При условии вмеру бережливой езды. Подвеска на бмв может постоянно лететь только в трех случаях : 1. Топить бездумно по ямам на 18х колесах. 2. Изначально неисправны какие то элементы, например амортизаторы ( очень часто) 3. Нарушить общий баланс распределения нагрузок.

Да он бампера раза 3 менял, об какой аккуратности идет речь

[kkm]

Сообщение от pilot715 что значит необязательно? как раз обязательно, крайне редко, т.е. почти никогда человек катавший несколько лет на авто за 300, потом "примеряет на себя" автомобиль за 1,5-2 млн и покупает его. е60 2003 и е60 2010 это две большие разницы. дорест это неполноценная машина, это 70% того что задумывалось, не считая косяков связанных с выпуском новой модели, отсюда постоянная замена конструкции узлов, отзывные акции, и прочее.

Только если изначально авто стоило 300, тогда ты прав. Но когда новьем она стола столько же, то космической разницы уже нет. Е60 дорест действительно неполноценная. То то 60ки с 54м мотором так ценятся, порой даже дороже рестов идут.
Но что делать с салоном ? Вот представь себе, не нравится она мне ни внешне ни внутри. Как и 65й кузов. Почему по твоему я обязан на ней ездить?

Сообщение от pilot715 фольксваген это не бизнес класс. народ не на рекламу ведется, на рекламу могут повестись вначале несколько сотен или тысяч человек, но если машина не оправдывает ожидания, не стоит тех денег, что просят за неё, в дальнейшем покупать эту машину никто не будет.

По этому, если покопать, то негатива в сторону тойоты очень прилично. Мне без разницы зачем и для чего другие все это покупают, мне не понятна топка обоснованности пересаживания с 39 на камри.

Сообщение от pilot715 т.е. износ узлов и агрегатов мы не учитываем? или ты всё это дело называешь "плановым ремонтом"? купил старый х5, через месяц сломалась рейка - всё правильно, это плановая замена. ещё через два месяца полетел гур - отлично всё по плану, так и должно быть. готовимся к замене топливного насоса, он у нас по плану к декабрю как раз.

И что такого ? Поменяешь \ отремонтируешь и забудешь. Разве это серьезные проблемы ? Машина ездит. За сломанную рейку нередко принимают стук кардана в рулевом валу. У меня кстати, что рейка, что гур до сих пор родные.

Сообщение от pilot715 Х3 это не новое поколение, это вообще новый сегмент. таких машин раньше не было. когда выпускали слепили его из того что было. ты в курсе от какой машины в Х3 стоит приборка?

Ну после Е70 тоже может захотется сесть в Е53. Ты понять не можешь, что рулит совокупность факторов. Вы пилотом и ганом правы только в том случае, если Е70 будет в идеале, а 53 ушатан. Тогда да, выбор очевиден.

Сообщение от pilot715 проходил, что? после е39 пересел на нового корейца? в следующем году придется расстаться с е39? вот это поворот!

Не. Просто покупал еще новый немецкий автомобиль, как раз за указанный здесь бюджет при котором люди "скорее всего купят новый эконом". Только это было до кризиса, и по этому не совсем эконом. Далее новый немецкий автобиль был нафиг продан, и вместо него куплен подержанный старый немецкий премиум, на тот момент в последнем кузове и в не плохой комплектации. Который возможно, в следующем году будет менятся.

Сообщение от pilot715 год машины? пробег? пробеги за год?

03
не знаю, написано 250
где то около 30, год на год не приходится

Добавлено через 32 секунды

Сообщение от yastrebov_ev Да он бампера раза 3 менял, об какой аккуратности идет речь

Поставил ломики-кони. И топит какая ломучая 39. Какая нибудь мазда или тойота "встанет на колени и будет просить пощады" (с)

[Accelero]

Сообщение от Alex009 Можно подумать твой лакшери китай держит.

Вот уже 3й день без подзарядки, вайфай включен постоянно, экран на 70% яркости, темп юзанья средний с ютубчиком по вечерам. Ещё 52% есть. Напомню, что труба о восьми ядрах и режим экономии не врубал.

Сообщение от Alex009 Если ты ездишь на работу и обратно по одному маршруту не сильно далекому и ночью ставишь на подзярядочку, как телефон, то в принципе норм.

Вот сейчас самый главный косяк именно где зарядить, но для тех, у кого на неё есть деньги - не проблема.

[kkm]

Сообщение от pilot715 ещё через два месяца полетел гур - отлично всё по плану, так и должно быть.

В свое время залил в гур хороший АТФ, с промывкой системы. Может это и продлило ему жизнь. Руль по крайней мере крутится стал как то приятней.

[GUN]

Сообщение от yastrebov_ev Да он бампера раза 3 менял, об какой аккуратности идет речь

Послушай, недоразвитый ребенок захлопни свою слюнявую пасть. Я тебе еще раз повторю для тупого нищеброда из задрищенска, в отличие от тебя я ездил на авто каждый день и зимой и в метель и в дождь. Тебе я предлагаю попробовать покататься так же со своим сраным китайским бампером хотя бы год и тогда поговорим. А пока все твои эти подтявкивания со дна переферии выглядят жалко. Сраный теоретик, ты по сути бмв даже не нюхал, не знаешь какая она в каждодневной эксплуатации, зато инструмента накупил гору, даун. Сиди в гараже в заведенной тачке и наслаждайся, пока ничего не отвалилось.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от kkm Поставил ломики-кони. И топит какая ломучая 39. Какая нибудь мазда или тойота "встанет на колени и будет просить пощады" (с)

Ты на них ездил гугл теоретик инженер? Или пердишь в лужу?

[kkm]

начался московский понт ))) Условный теоретик из "задрищенска" почему то нередко выручку в магазине делает на порядок больше московского праведника. Смешно )))
Прикинь, я тоже езжу на бмв и в дождь и метель и еще там когда то. В автобусе последний раз ездил тока на пьянку к друзьям ) А ты знаешь какая бмв ? Судя по всему нет, потому что у тебя она почему то пожизни ломается. Или ты все таки на ней дубасил что было сил ? Тогда не верещи, что она иногда просилась в ремонт.

Сообщение от GUN Ты на них ездил гугл теоретик инженер? Или пердишь в лужу?

Конечно ездил, и не раз. Я тебе уже все про них сказал. И веди себя прилично, пожалуйста. Ты наверно считаешь что единственный кто что то делал в серийном автомобиле.

[GUN]

Сообщение от kkm начался московский понт ))) Условный теоретик из "задрищенска" почему то нередко выручку в магазине делает на порядок больше московского праведника. Смешно )))

Без конкретики это все вода и интернетный пестешь. Хотя мы уже все привыкли. Но ты конечно можешь впрячься за этого дурачка, который сначала встрянет не там где нужно и не по теме, а потом наглотавшись немытых членов обиженно ныряет под стол. Твое право.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от kkm Конечно ездил, и не раз. Я тебе уже все про них сказал. И веди себя прилично, пожалуйста.

В таком случае я скажу, что ты на них не ездил, максимум ходил около них и приценивался. И вообще я думаю, ты каждую неделю закупаешь разные з.ч., т.к. ведрышко твое сыплет будь здоров, но признаться тебе не позволяет эго видимо.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от kkm Ты наверно считаешь что единственный кто что то делал в серийном автомобиле.

Я считаю, что ты ни единого правдивого слова здесь не сказал, но на идиотские предположения на тему моего авто, я буду реагировать соответствующе.

[kkm]

И все таки как ты мог постоянно ломать бампера ? По мне это можно делать либо не вписываясь в повороты, либо не аккуратно парковаться.

[GUN]

Сообщение от kkm И все таки как ты мог постоянно ломать бампера ? По мне это можно делать либо не вписываясь в повороты, либо не аккуратно парковаться.

Я мог ломать бампера, так же как ты их не ломать. Я понятно изъяснился или нет? Я говорю о том, что куча народа стонет, что у них бнв ломаются даже когда стоят, у тебя нет. Все постоянно ломают на м бамперах локеры, сами бампера и т.д., эти темы все прекрасно освещены, ты же не ломаешь. Значит я могу сделать вывод, что ты просто ****абол.