E39 5er - Раскоксовка

[PilotBMW]

Недавно при миникапиталке тоже ставил
NPR 9074800
кольца поршневые
BMW
Многие знакомые связанные с ремонтом ДВС рекомендовали при ремонте поставить комплект с наборными маслосъемными кольцами.
Сейчас наблюдаю за уровнем масла.

ИМХО: раскоксовка как профилактическая мера , через определенный интервал пробега, думаю очень действенная вещь чтобы не доводить до крайности, например раскоксовка из ассортимента Хадо, неплохо очищает камеру сгорания от отложений (только выдержку желательно увеличить и совместить с заменой масла).

[yurii395]

Сообщение от PilotBMW ИМХО: раскоксовка как профилактическая мера , через определенный интервал пробега, думаю очень действенная вещь чтобы не доводить до крайности, например раскоксовка из ассортимента Хадо, неплохо очищает камеру сгорания от отложений (только выдержку желательно увеличить и совместить с заменой масла).

Камеру сгорания может и очистит, а что ниже верхнего компрессионного кольца? Канавки под вторым компрессионным и маслосьемным + отверстия в маслосьемных? Не очистит ничо там никакая химия, еще и отверстия в поршнях для масло слива, на втором компрессионном кольце профиль кольца выполнен в ввиде скребка, тот самый скребок закоксовывается конкретно на нем шапка образуется из масло отложений, вручную чистить упаришся, все это маркетинговый ход налил химии и мотор раскоксовался можно дальше пилить, если коксуется то смотри ЦПГ и МСК, замеры цилиндров и поршней и замков колец, из этого исходить нада, не верю я в эти байки залил жижи и мотор очистился , факторов много вплоть до системы питания и зажигания.

[Accelero]

Сообщение от yurii395 не верю я в эти байки залил жижи и мотор очистился

Если в целях профилактики, то эффект есть, а так "поздно пить боржоми, когда кольца отвалились".

[yurii395]

Сообщение от Accelero Если в целях профилактики, то эффект есть, а так "поздно пить боржоми, когда кольца отвалились".

Надолго ли этот эффект, насче почек согласен, как мертвому припарка.

Добавлено через 2 минуты
Главное износ ЦПГ, кольца меняются при вскрытии мотора вне зависимости от состояние колец, с технологией не поспориш.

[Accelero]

Сообщение от yurii395 Надолго ли этот эффект

Мне в свое время хватило недели на две, после чего жор не только вернулся обратно, но и голодных ртов прихватил. А вообще в китае навалом [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] за муку, которыми можно в горшок заглянуть и хотя бы хон заценить - все сразу ясно станет.

[yurii395]

Сообщение от Accelero Мне в свое время хватило недели на две, после чего жор не только вернулся обратно, но и голодных ртов прихватил. А вообще в китае навалом [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] за муку, которыми можно в горшок заглянуть и хотя бы хон заценить - все сразу ясно станет.

Просто не хотят до ума довести мотор, масло льют разной вязкости дабы уменьшить масложер, наездники короче говоря, ездят спихиват, другой берет, начинается замены малов, мск, раскоксовки и тд, а что мотору ревизия нужна с разбором всем пофиг, нету милионников щас, 300 к макс и вскрывать, а то и меньше, сморя как за ним ухаживали, и на каких пробегах масло меняли и расходники, и не насиловали его, это к любому мотору относится не ток к бмвшном.

[Yas535]

yurii395, просто поменяй кольца

[Accelero]

Сообщение от yurii395 Просто не хотят до ума довести мотор

В принципе я людей понимаю - не каждый купит повозку за 300-400 и ввалит ещё 200 в капиталку. Можно и самому заняться, но не у всех есть нужные навыки, инструмент и гора свободного времени, а ездить надо, да и сумма не так сильно уменьшится. Ещё момент - далеко не каждому сервису довериться можно.

[yurii395]

на контракте я и буду менять кольца и вкладыши шатунные, износ цилиндров 0.005 тысячных, раз сделаю и не парится.

[Accelero]

Сообщение от yurii395 износ цилиндров 0.005 тысячных

Уж боюсь спросить чем проводились столь точные измерения?