Чат обо всём 2

[bumeranque]

Сообщение от HeavyM3tal а какой должен быть класс?

ну вот их задача разобраться и дать обоснованный ответ. Или твоя - запросить у дилера, например, по ВИНу справку о том, какой был класс с завода. Подозреваю, что попросят пройти экспертизу на предмет того, соответствует ли этому классу сейчас... Но это все мои фантазии, правда - надо, чтобы кто-нибудь, у кого есть время, заморочился)
Евро4 - да, опция, которая должна биться по ВИН. С 2 рядами лямбд скорее всего Евро3 (иначе нахрена козе баян?)

[HeavyM3tal]

Сообщение от bumeranque ну вот их задача разобраться и дать обоснованный ответ. Или твоя - запросить у дилера, например, по ВИНу справку о том, какой был класс с завода. Подозреваю, что попросят пройти экспертизу на предмет того, соответствует ли этому классу сейчас... Но это все мои фантазии, правда - надо, чтобы кто-нибудь, у кого есть время, заморочился) Евро4 - да, опция, которая должна биться по ВИН. С 2 рядами лямбд скорее всего Евро3 (иначе нахрена козе баян?)

Вообщем нарыл немного, к сожалению ссылку потерял, с 2002 года была возможность установки опции euro4, за достоверность не ручаюсь. Кстати, если посмотреть сайт mobile.de, я так понимаю в Германии с классами экологичности все строго, у машин 2001 года стоит евро3, у 2002+ евро4. Если мы говорим про бензиновый рядник.

з.ы. в чем будет отличие e39 euro 3 от 4? М.б. знает кто?