E39 5er - Помогите советом по М54

[Daytona]

Сообщение от Виталич64 Можешь залить присадку Wynn's Hydraulic Valve Lifter Concentrate. Возможно поможет раскоксовать кольца, если с ними проблемы. Очень хорошо разъедает лакообразующий шлак. У меня после ее использования гидрики затихли, а на крышке маслозаливной горловины лаковый слой превратился в легко удаляемый рыхлый налет. Протер его тряпкой и крышка реально как новая стала. Сам удивился эффекту.

Спасибо, возьму на заметку!

Добавлено через 13 минут

Сообщение от Алексей 530 В свою и все клиентские лью Мотюль! отмывает шлак и умягчает резиновые детали факт! нравится в общем... Щас предложили быть оф. представителем мобила, попробую в общем (проехались по магазам города, оригинала нигде нет, причем хозяева об этом вкурсах)... Добавлено через 1 минуту Такой эффект делает масло Мотюль, при условии что не паленка!

А как насчет ликви моли моиджен 5w40 мне масло реально нравилось, пробовал на 3-4 машинах и везде реально тише мотор работает(может самовнушение, а может и мистика)

[meff]

Нужно к Батюшке съездить, окрапить святой водой, говорят помогает, задиры в цилиндрах затягивает..

Добавлено через 33 минуты
По М54 все проблемы давно известны, износ направляющих клапанов и самих клапанов, задубевшие МСК, и износ цилиндро- поршневой группы. Поэтому ремонтируем ГБЦ с заменой направляющих попутно смотрим состояние поршневой и, или меняем кольца, или точим под ремонт с заменой поршней.
Бюджет будет от 150, если поршневая в норме.От 200, если поршни менять. Если очень сильно любить себя и машину, бюджет легко удваивается.
Я мотор делал пол года назад, ценники знаю.