N47 vs N52

[alexxoxlov]

1.Ухоженные варианты в продаже есть, даже Е53 с М57... все одно описал выше в начале и не думаю,что еще с десяток чем то будут отличны от этих просмотреных 6-ти.
2.Е60/61 с М57, вопрос упорства поисков...
В поле зрения в Питере только одна и та 4х4,да пару в Мск.Есть один дорест 61 более менее вроде как.
3.Вот вообще не правильно понял!...
Я думал 53-й заменил 52 после 09.07,а они пошли парой и так и так,согласен ,нужно искать.
4.смотреть нужно N52B25 рест (с конца 2009 года и младше)...они там поршня поменяли и кольца,да?ну тут вообще временные рамки уже ближе к ф10))
5. прошлый результат в виде покупки Тойоты был очень неожиданным )...
Бралась именно на период с августа по февраль,пока деньги "вылезут",эта поджопная трахома по сей день мне ОЧЕНЬ пригодилась и отработала на все 200% и ни разу не чихнула,даже от кафельной плитки почти в 400 кг и прочей сыпучей стройки и неоднократнои еще кучу чего приближаясь порой к грузовой газели)))

[marinero]

Сообщение от alexxoxlov все одно описал выше в начале и не думаю, что еще с десяток чем то будут отличны от этих просмотреных 6-ти

Ухоженный E53, а тем более дизельный Е53 найти очень сложно и, возможно, искать придется очень долго. Вопрос, на сколько он тебе нужен. Если Е53 - не самоцель, проще переключиться на что-то другое, согласен.

Сообщение от alexxoxlov В поле зрения в Питере только одна и та 4х4, да пару в Мск. Есть один дорест 61 более менее вроде как

А чем смущает xDrive, если с М57D30? Или речь про бензин? Есть ещё интересныe доресты Е60 530d в Воронеже и Е61 525d в Красноярске.

Сообщение от alexxoxlov Я думал 53-й заменил 52 после 09.07,а они пошли парой и так и так,согласен, нужно искать

Нет, N53 с непосредственным впрыском

Сообщение от alexxoxlov они там поршня поменяли и кольца, да? ну тут вообще временные рамки уже ближе к ф10))

Поршни, кольца и ГБЦ, на рестах нет проблем с выпускными валами. Временные рамки, конечно, близки к F10, но бюджет совсем разный.

Посмотри ЛС.