Для тех, кто не в курсе, чем холоднее всасываемый движком воздух, тем легче ему дышать и раскручиваться.
Только холоднее он будет со штатным фильтром - тот сосет его из под бампера. На стоковом моторе от нулевика толку ноль и мыть его надо очень часто, иначе двиглу пинцет. Я бы не терял время тут, а выставлял бы на сракерских форумах, хотя есть здесь много народа, которые верят в бардаль и супротек.
Re: Редчайший карбоновый впуск GruppeM
Древовидный вид
