Скрытый текст

Александр К. · 05.01.2017, 00:08

текст объявления с автору

Скрытый текст

Неукатанная 540-я. У машины было, включая меня, два владельца (и не в РФ, а всего, т.е. с завода), оба не "наездники". "Гонщиков" и стритрейсеров машина не видела.
Полный сток, никакого тюнинга, стайлинга и прочего "улучшайзинга". В машине нет ничего лишнего и все, что было с завода, на месте - от катализаторов и родных стекол до инструментов, аптечки и дисков 5-го стиля, на которых машина вышла с завода (родная запаска заводского комплекта на резине 1999 года, ни разу не использованная).
Из 193 тыс.км реального пробега около 140 тыс. км - пробег по Европе (подтверждается сервисной книжкой). Компьютерная диагностика показывает пробег по основным узлам, совпадающий с указанным на приборке.
Обслуживалась всегда в специализированных сервисах, гаражные кулибины машину не трогали.
Неработающих кнопок /функций в машине нет. Обслужена, вложений не требует.

Вин WBADN61080GG88616. Мотор TU-шный; масло не ест. Технических проблем нет. Салон в отличном состоянии (цвет: не серый, как кажется по фото, а "зеленый камень" - вживую смотрится очень красиво), не прокуренный.
Отличная комплектация: кожаные сиденья комфорт (ломающиеся спинки, массаж), память водительского сиденья на 3 положения, обогрев руля, задняя шторка, телевизор, телефон, CD-ченджер, навигация, стеклянный люк, круиз-контроль, многофункциональный руль, парктроники, омыватели фар, подстаканники спереди и сзади, DSC (в активированном состоянии дает потрясающую управляемость на скользком покрытии, отключается нажатием кнопки).
Четыре ключа, все брошюры / книжки и диск с навигацией по Европе - на месте.
Документы абсолютно чистые.
До 2015 года обслуживалась у ОД, сейчас - в SiS-Motors (на Корчагина). История обслуживания известна, заказ-наряды за последние лет 5 в наличии.
Заправляюсь на Agip, лью 98-й.

Серьезных аварий не было. Кузов ровный. По кузову предыдущим хозяином красились:
пару лет назад - левые двери, левое переднее крыло, бампер (при этом были заменены водительская дверь, бампер, зеркала - оба для комплекта) - был скользящий удар в районе водительской двери;
капот (от сколов) - тогда же;
крышка багажника - лет 5 назад.
Шпаклевки нет нигде. Остальные элементы в родной краске.

Сейчас машина на шиповке Michlen X-Ice North 3 99N XL 225/55/R16 с пробегом меньше 1000 км. На лето есть Michlen Primacy 3 225/55/16R с пробегом около 2.5 тыс.км.
Грыж, порезов и тп нигде нет.

По движку и коробке серьезных ремонтов не было.
За последний год делалось: замена передних амортизаторов, передних продольных рычагов, мелочи по электрике (устранение битых пикселей, ошибок airbag'а, восстановление работы кнопок открывания багажника и водительского свеклоподъемника, замена датчика АБС), замена радиатора охлаждения ДВС с патрубком, замена КВКГ с прокладками, свечей зажигания, прокладок клапанных крышек и картера, всех фильтров (в том числе топливного), чистка форсунок, замена масла в АКПП (с заменой фильтра).
Последняя замена масла - 15.11.16 (Shell Helix LL01 5W30).
В начале ноября в известной специализированной компании (НИКОРАвто, ранее - НИИ Коррозии) делался антикор с мойкой днища, сушкой, тщательной диагностикой, обработкой всего днища DINITROL 482, профилактикой порогов в местах установки поддомкратников body 992, обработкой скрытых полостей и швов - дверей, капота и крышки багажника. Ржавчины нет нигде. Диагноз мастеров: "состояние трехлетки". На фото - состояние днища до и после обработки.
Несмотря на то, что серьезных ремонтов не было, в машину за последний год было вложено около 262 тысяч рублей (с расходниками, в том числе резиной; естественно, без учета текучки - бензина, моек, налогов и тп) - затраты подтверждаются документами; подробную историю обслуживания передам новому владельцу.

Просмотр в Химках (у Гранда) или в районе Речного / Планерной.

[свернуть]

Больше фоток - на дроме: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Покупал в феврале 2016 с пробегом 187 300, история покупки есть в отдельной теме на форуме.
Для клубней дополнение насчет недостатков авто:

Скрытый текст

Ваносы слышно - по техничке это единственный недостаток (впрочем, есть еще неработающий кассетник - там стерлась пластиковая шестеренка, но я не стал заморачиваться, поскольку кассеты не пользую).
По кузовне: есть небольшая притертость на заднем правом крыле. На заднем левом есть царапина, но она скорее всего уберется полировкой.
Есть скол на том же заднем левом крыле. Передний бампер был плохо покрашен (справа краска на участке величиной в ладонь слезла) и плохо была изолирована правая противотуманка - запотевает.
Салонное зеркало летом на жаре слегка потекло. Неприятно, но обзору не мешает, а 13.5 тыров платить за новое пока как-то не решился...

[свернуть]

Цена - 595 тр (без торга, с учетом названных недостатков).
Насчет "дорогонах" - писать конечно можно, но смысла в этом нет: я тестил объявление с ценой в 650 тыров - даже с этой ценой есть и звонки и просмотры. Думаю, что цена соответствует состоянию машины.
Звонить: 7 (925) 364-4125
насчет документов:

Скрытый текст

покупал и оформлял на маму (живет в Крыму, где ставки налогов совсем другие). у меня генералка. если покупателя это будет смущать, готов до продажи (после получения задатка) оформить на себя и продавать от себя. фамилии с мамой разные (сейчас у нее девичья), но родство подтверждается документально.
штрафов, обременений и тп - нет.
машина на московских номерах еще с первого хозяина. птс оригинал с двумя записями - без вклеек и тп. все узлы стоят заводские - при покупке на площадке гаец проверял очень дотошно.

[свернуть]

поскольку в теме стало больше флуда, чем предметного общения, с вопросами пишите в личку или звоните

апд 28.01.17 - после мойки сделал фото салона
больше фото на дроме

mafia540 · 10.01.2017, 10:54

Александр К., про мою бывшую машину отвечаю на твои вопросы.
Это дорест(04-2000г)
в РФ с 2003 года. Первые три владельца были с БК, дальше не знаю, потом мой сосед, я, и соответственно текущий хозяин.
в 2012 году выдан дубликат ПТС.
Коробку я менял на англичанку с попутным капремонтом ГТ и заменой расходников.
Делалось все в том же сервисе, где и ты обслуживал свою лайбу.
Что делали с лобовым - не знаю. Что его несколько раз меняли - не исключено, автомобилю 17 лет.
Что сделали плохо и пошел жук - тоже не исключено. Я за долбойобов не отвечаю.
Делал бы я - сделал бы нормально.
Еще там стоит китайское крыло и вообще вся машина хреново покрашена.
Вообще я заметил, что в состоянии автомобиля виноваты больше зачастую не хозяева, а горе-исполнители поставленных задач.
Потому как для них важно слупить с тебя бабло. А про качество думают в последнюю очередь, напомню о такой прописной истине.
То есть ты вроде как и хочешь сделать лучше, заменить изношенную часть на новую, освежить ЛКП и тд.
А глядя на результат, смотришь и думаешь лучше б я ничего не делал
Если б мы жили в другой стране, на старых машинах можно было бы ездить.

Cashback · 10.01.2017, 12:19

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Вот откуда ноги 540й на волках растут.

mafia540 · 10.01.2017, 12:47

ну что-то там печально все на фото, уныло и грязно.
Хотя итог я так понял нормальный

Dmitry · 10.01.2017, 12:51

Цитата:

Сообщение от mafia540

Александр К., про мою бывшую машину отвечаю на твои вопросы.
Это дорест(04-2000г)
в РФ с 2003 года. Первые три владельца были с БК, дальше не знаю, потом мой сосед, я, и соответственно текущий хозяин.
в 2012 году выдан дубликат ПТС.
Коробку я менял на англичанку с попутным капремонтом ГТ и заменой расходников.
Делалось все в том же сервисе, где и ты обслуживал свою лайбу.
Что делали с лобовым - не знаю. Что его несколько раз меняли - не исключено, автомобилю 17 лет.
Что сделали плохо и пошел жук - тоже не исключено. Я за долбойобов не отвечаю.
Делал бы я - сделал бы нормально.
Еще там стоит китайское крыло и вообще вся машина хреново покрашена.
Вообще я заметил, что в состоянии автомобиля виноваты больше зачастую не хозяева, а горе-исполнители поставленных задач.
Потому как для них важно слупить с тебя бабло. А про качество думают в последнюю очередь, напомню о такой прописной истине.
То есть ты вроде как и хочешь сделать лучше, заменить изношенную часть на новую, освежить ЛКП и тд.
А глядя на результат, смотришь и думаешь лучше б я ничего не делал
Если б мы жили в другой стране, на старых машинах можно было бы ездить.

Поэтому я и предпочитаю по максимуму самому все делать. По крайней мере знаешь, что все в строгом соответствии с тисом сделано, а не как Бог даст.

Александр К. · 10.01.2017, 14:05

mafia540, понял. спасибо.
согласен - очень важно не подпускать к машине левых людей

yastrebov_ev · 10.01.2017, 14:09

Цитата:

Сообщение от Dmitry

Поэтому я и предпочитаю по максимуму самому все делать. По крайней мере знаешь, что все в строгом соответствии с тисом сделано, а не как Бог даст.

Тоже сам начал делать потихоньку, просто не все получается самому сделать.

Александр К. · 10.01.2017, 18:35

Цитата:

Сообщение от yastrebov_ev

Цитата:
Сообщение от Александр К.
вот насчет этого варианта - [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] - вполне допускаю, что он интереснее моего.
я звонил продавцу в декабре еще, но машина была в Тюмени, в Москве обязательно съездил бы посмотреть.
машина тут известная, не раз обсуждалась
интересно - продалась или снята с продажи? никто не знает?
Это чья бывшая?

если кому интересно - тюменьская машина продана, уехала в Сургут

Dmitry · 10.01.2017, 20:20

Цитата:

Сообщение от yastrebov_ev

Тоже сам начал делать потихоньку, просто не все получается самому сделать.

Ну это само собой. Я помню как 39 взял, поначалу вообще её боялся, даже масло в движке к ОД менять поехал. А сейчас втянулся, обслуживать грамотно сделанный автомобиль - одно удовольствие!

yastrebov_ev · 10.01.2017, 20:23

Цитата:

Сообщение от Dmitry

Ну это само собой. Я помню как 39 взял, поначалу вообще её боялся, даже масло в движке к ОД менять поехал. А сейчас втянулся, обслуживать грамотно сделанный автомобиль - одно удовольствие!

Особенно если все норм откручивается и колхозить не надо.
Я тоже раньше сам ни чего не менял)

Dmitry · 10.01.2017, 20:28

Цитата:

Сообщение от yastrebov_ev

Особенно если все норм откручивается и колхозить не надо.

У меня за все время на е39 ни разу с этим проблем не было, тьфу-тьфу-тьфу. Вот на удивление. Самым удивительным было когда решил механизм ручника почистить, открутил задние диски, чуть руками потянул и они снялись, как будто их вчера только поставили. Хотя диски заводские еще, и после конвеера крайне маловероятно, что их кто-то снимал когда-то.