2 е60 на раздумье,моторы

[Dicorp]

Сообщение от OxyDD Мне N52B30 вытрахал мозг достаточно сильно.

Сообщение от alexxoxlov чем именно вытрахал?Расскажи

ДИСА( их там две) и вальветроники трахают мозги.
КВКГ в зависимости от модели двигателя. в более новых встроен в крышку клапанов.
электро помпа
моторчик печки
АКПП
раздатка если Х-драйв

Добавлено через 7 минут

Сообщение от mafia540 Господи, я это сделал все - потому что я хочу чтобы все было как в стоке, правильно, и ехало. Можно было залить в мотор разбухатель резины, а в технологическое отверстие где труба, вкрутить саморез на герметике, затрат на 1000 рублей, и я общался с человеком который на данном сетапе проездил 70тыс. Конечно, я не хотел таких вложений, но кто хочет? и может и не купил бы этот мотор, но не поваляешь не поешь. Естественно, я бы лучше на бали побухал, но я считаю что делать так делать хорошо, иначе это будет мотоколяска а не бмв. Это не значит, что такое счастье нужно или не нужно кому-то еще. Когда люди спрашивают на форуме + или - того или иного авто, решения, или двигателя, им надо просто написать факты,а не "купи тойоту" "нищеброд" и так далее. Никого не интересуют эти рассуждения в пользу бедных.

Ну вот он спросил, ему ответили, ссылаясь на тебя. Извини если раскрыл ящик пандоры.

Понятное дело, колхоз связынный с ДВС это зло и заниматься им не надо. И я придерживаюсь такого мнения.

если я могу поставить БУ резину или аккум или заколхозить троссик капота, то с ДВС такого делать не буду. И думаю что многие тоже

поэтому надо выбирать себе мотор по карману, обслуга которого оригиналом и по процедурам не равна годовой зарплате покупающего.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Макс113 это не проблема мотора. Не надо ту тему приводить в пример, не зная ничего.

ну как бы это посдествие того что форсунка на нем нормально не ремонтиться, или умеет это делать единицы.
и в итоге случается то что случилось.

Сообщение от Макс113 никто не заставляет тебя пересаживаться с твоей шушлайки на более интересные моторы. езди на ней хоть до посинения. Я тебе еще раз говорю - у тебя не опыт эксплуатации, а сбор статистики всего лишь.

а я не говорю что опыт. и статистика тоже штука полезная. хотя бы для того что бы принять для себя решение - купить или не купить.

[Макс113]

Сообщение от Dicorp ну как бы это посдествие того что форсунка на нем нормально не ремонтиться, или умеет это делать единицы.

ремонт форсунок - лотерея, это знают все. Нужно было просто купить новую. или бэу с гарантией. хотя бы в первые 3 дня было видно уже, как она работает.

[Dicorp]

Сообщение от Макс113 ремонт форсунок - лотерея, это знают все. Нужно было просто купить новую. или бэу с гарантией. хотя бы в первые 3 дня было видно уже, как она работает.

странно что это не знал человек который купил тот самый авто и работает в сфере автозапчастей.

[Макс113]

Сообщение от Dicorp странно что это не знал человек который купил тот самый авто и работает в сфере автозапчастей.

по обоим пунктам у тебя неверная информация. Короче, речь не о нем и его той беде вообще.

[Gilgo]

Сообщение от alexxoxlov М57 197 л.с. и вправду еще поскать надо

почему именно до 200 сил?

[moroz-78]

Сообщение от Gilgo почему именно до 200 сил?

их чаще в РФ покупали новыми, и реже гоняли тк не выгодно
и налог меньше

[alexxoxlov]

Пеоесмотрел профильные сайты по продаже и только одна М57 197пони и та фул вд ,будем ждать или искать.
С м47 е60 ушла пока я бабло по бырому подбивал, и недели не простояла,в такой комплектации я бы и м47 и н47 взял бы))

[OxyDD]

Сообщение от Dicorp ДИСА( их там две) и вальветроники трахают мозги. КВКГ в зависимости от модели двигателя. в более новых встроен в крышку клапанов. электро помпа моторчик печки АКПП раздатка если Х-драйв

АКПП нормальная
С раздаткой проблем нет, если обслуживать
Моторчик печки тоже как то миновал
И это... Мы щас про мотор

Могут подкинуть гемора:
Две Дисы
Сервомотор валветроника
КВКГ - лично два раза менял клапанную крышку.
Электромагнитные клапана Vanos - стабильно каждый год
Датчики распредвалов тоже прикольные.

[mafia540]

Сообщение от OxyDD Могут подкинуть гемора: Две Дисы

кстати прикинь у меня на е90 оказывается не было ни одной)))
Хотя мотор то как раз обрезок от именно твоего был, а не от 258-го

[Dreich]

Сообщение от mafia540 кстати прикинь у меня на е90 оказывается не было ни одной))) Хотя мотор то как раз обрезок от именно твоего был, а не от 258-го

Именно поэтому и нет, что обрезок, они и отличались прошивой и впуском в основном. А 258-ой - это прокачанный обрезок