Кто подскажет за MB C-class (W203)?

[Longman]

Сообщение от Timur12 Ну да лагман то сразу в фотошоп отправится, ржу стирать

Не занимался этим никогда. Почему на этом ресурсе все считают что Е39 не может иметь идеальный внешний вид? Все мои машины живьем так же безупречны как на фото.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Dicorp ну да, лучше на неуклюжем японце, с ватными пустотелыми сидухами как на пропуканном диване в проходной ездить. и не тормозит которое не фига. как там говорил Джереми Кларксон - японские авто это ощушения как будто сел голой жопой в таз теплого малярного клея и тебя везут. Добавлено через 1 минуту точно не писал. но посколько твои темы просто магнит фекал-комментов на форуме, искать лень

Вот ответь на конкретный вопрос. Какого черта ты в этой теме вообще пишешь? У тебя есть инфа по 203? Нет. Есть опыт по этой модели? Нет. Цель твоего визита этой темы - флуд. И только.

[mafia540]

Сообщение от Dicorp а представь что будет когда ты начнешь девушке Пежо исктаь и создашь тут тему?

не создам)

[Dicorp]

Сообщение от Longman Вот ответь на конкретный вопрос. Какого черта ты в этой теме вообще пишешь? У тебя есть инфа по 203? Нет. Есть опыт по этой модели? Нет. Цель твоего визита этой темы - флуд. И только.

и слава богу что нет. мердесе тех лет- говно. в сравнение не идут с ауди и тем более БМВ. Хотя сейчас, МБ стал намного лучше.

убедил, отписываюсь от темы..оставляю Тимурку и Гуна вдвоем.

Добавлено через 32 секунды

Сообщение от mafia540 не создам)

ну и фиг с тобой

[Longman]

Сообщение от Dicorp точно не писал. но посколько твои темы просто магнит фекал-комментов на форуме, искать лень

Дооо? Как тебе самое первое твое сообщение (#25) в моей теме о покупке?

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Цитата

Сообщение от Dicorp пропуканный дрист Китайский с м54.

И массу всяких гадостей ты еще там про е60 надристал... Ты и сам знаешь. Хотя и Е60 только на улице видел мимо проезжающую

[Dicorp]

Longman, ой ой ой. поймал меня с поличным. пойду себе баню выпишу.

если бы ты не был таким высокономерным, придирчивым и снобистым чудаком, в твои темы бы заходили по делу.

а в итоге, заходят пофлудить, ибо смешно наблюдать как пукан дымит так что аж в Москве видно дымовой столб.

написал же, отписываюсь от темы.
КГ\АМ

[GUN]

Сообщение от Dicorp ну да, лучше на неуклюжем японце, с ватными пустотелыми сидухами как на пропуканном диване в проходной ездить. и не тормозит которое не фига.

Ой ты то куда опять суешься, я с тобой вообще диалог не веду? Ты именно конкретно в этом японце ездил за рулем или просто подтявкиваешь наугад? Твоя стоковая кончита по всем динамическим характеристикам отсосет у этого японца. Или ты мне скажешь что 39-ка на обычной классической подвеске действительно управляется и совсем не кренится? Это ты будешь своим дружкам рассказывать, кто еще в сказки верит. Теоретик сраный, говоришь о том, чего даже не нюхал.

[Dmitry]

Нормальный в общем-то авто, рассматривал его как один из вариантов, когда замену 202-му искал (взял е39 тогда). По сравнению с Мерсами 90-х он жестче, плотнее и шумнее. Но и рулится соответственно лучше. Прям слабых мест у них вроде нет, ну традиционно для мерсов кузов не очень стойкий к коррозии. Я бы C240 или С320, в зависимости от потребностей в динамике. На компрессоре катался, мне не понравилось, шума много, а едет дай Бог как С240. Думаю писать что обязательно делать компьютерную диагностику "старом" особого смысла нет, но на всякий случай. Всякие ланчи половину блоков тупо не увидеть могут. А что и увидят, х.з. как расшифруют, могут и не корректно.

В целом по надежности и ценам на зч примерно как е39 выходить будет. По крайней мере тогда такой расклад был.

[Макс113]

Сообщение от Dicorp чем е46 хуже 203? тем более что знакомая ТСу машина по техничке...и уж с мотором 3 литра будет ехать лучше.

тем, что человек НЕ интересуется 46 - раз
тем, что и у МБ есть большие моторы - два
переводишь в геркулесовы задачи постоянно только ты - три

Сообщение от Dicorp они по прежнему дороже 39ок, на порядок кстати.

Сообщение от Dicorp цешки жесктие и тесные, всегда ими и были. так же как и а4 и 3 серия.

Ваще отмочил ну просто класс!
сходи к наркологи чтоль, он тебе послабже травы посоветует

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Dicorp ут же прибежал 113й и начал лепить чушь, и гун на финике подкатил.

фигасе, вот мы с гуном тормоза, а ты реальную тему стал гнуть.

Сообщение от Dicorp мафия вообще закинул купе другого кузова.

того же кузова, за основу взят 203.

Сел пожрать блин, ща колики в животе пройдут только

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Dicorp потрахаешься с ним знатно,как и с любым мерседесом

и как это я раньше упускал твои посты из виду. Один позитив!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Dicorp а представь что будет когда ты начнешь девушке Пежо исктаь и создашь тут тему?

ты ему посоветуешь Ренаульт

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Dmitry На компрессоре катался, мне не понравилось, шума много, а едет дай Бог как С240.

смотря на каком. Если америкос С230 , там 190+лс, и наваливает он очень хорошо.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Longman Какие моторы лучше исключить из вариантов?

в 400 выбора моторов у тебя по сути не будет, будут базовые. Компрессорный 1,8 271 мотор, там есть свои особенности в виде тонкой цепи как у велосипеда, она меняется не на много большем пробеге, как и ремень допустим. Плюс дроссель там может мозги компостировать. Если атмосферник ве6, то с240 в принципе для обычной езды вполне.
Посмотри также атмосферный 4 котловый мотор, и его вполне хватит барышне.

это касаемо рестов. На доресте компрессор(и атмо) 111 4-горшковый мотор, он лучше сам по себе, хоть и старее.

[GUN]

Сообщение от Dmitry о сравнению с Мерсами 90-х он жестче, плотнее и шумнее.

О чем и речь... тут все стереотипами живут.

[yastrebov_ev]

Dmitry, C240 жрет бензина столько же сколько и С320, зато не едет. Я себе раньше хотел только С320 и желательно в рестайлинге, уж больно мне не нравилась дорестовая панель приборов.