Вот не представляю, как выдержать требования обкатки на протяжении 500 км по Москве. Резко не разгоняется и не тормозить, скорость 50. Как?
Строго выдержал только первые 100 км, явно выглядя неадекватом (но это пох) и понимая, что являюсь источником повышенной опасности для себя и окружающих )
__________________
Не стреляйте в пианиста, он играет как умеет
Я как то хакку4 обкатывал как положено, плюс еще 200 км по трассе попалось, так на ней шипы несколько сезонов держались точно, пока у меня была, ни одного не потерял.
Вот не представляю, как выдержать требования обкатки на протяжении 500 км по Москве. Резко не разгоняется и не тормозить, скорость 50. Как?
Строго выдержал только первые 100 км, явно выглядя неадекватом (но это пох) и понимая, что являюсь источником повышенной опасности для себя и окружающих )
Вот и я об этом. Во-первых едешь как тормоз. Во вторых никто других долбней не отменял, которые любят оттормаживаться в пол.
Вот и я об этом. Во-первых едешь как тормоз. Во вторых никто других долбней не отменял, которые любят оттормаживаться в пол.
Так колодки тоже надо прикатывать гласит инструкция, но тут же указано, что без крайней необходимости не применяйте экстренное торможение. Не разбиться же теперь.
Так и с резиной, ну постарайся аккуратней первые км ездить, но до паранойи то доводить не надо.
Re: По шипованной резине
Комбинированный вид
