Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Клубная жизнь > Автомобили участников Клуба

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.11.2016, 20:33   #1
Dicorp Dicorp вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 27.06.2013
Город: Москва
Возраст: 41
Авто: F30
Сообщений: 6,481
Поблагодарили 75 раз(а)
По умолчанию Re: E39 525i EE 2002

в любом случае покажет только разборка и дефектовка ГБЦ и возможно ЦПГ.

2 литра на 2000 км это не сальники и не прокладки...а если они, то по машиной просто лужа масла..для такого расхода должно течь из под стакана рекой и с поддона водопадом.

ошибка по катам логической объяснение что масло идет в камеру сгорания.

Я бы на месте ТС не ждал бы ни дня, потому что следующий шаг, прогоревщий клапан который не закрывается изза нагара масла. а куски клапана в цилиндре...ну сами знаете.
  Ответить с цитированием
Старый 02.11.2016, 13:46   #2
etotgrisha etotgrisha вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 23.05.2016
Город: Санкт-Петербург
Авто: E39 525i
Сообщений: 37
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: E39 525i EE 2002

Цитата:
Сообщение от Dicorp Посмотреть сообщение
2 литра на 2000 км это не сальники и не прокладки...а если они, то по машиной просто лужа масла..для такого расхода должно течь из под стакана рекой и с поддона водопадом.
Утром остался след на грунте под мотором, если он конечно не был до меня, сегодня на асфальте гляну еще
  Ответить с цитированием
Старый 01.11.2016, 20:46   #3
Dicorp Dicorp вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 27.06.2013
Город: Москва
Возраст: 41
Авто: F30
Сообщений: 6,481
Поблагодарили 75 раз(а)
По умолчанию Re: E39 525i EE 2002

Цитата:
Сообщение от wazzoo Посмотреть сообщение
Лучше конечно сразу заняться. Я вот дотерпел, пока двиг не стал жрать 2 с лишним литра на тысячу. При этом динамика не ухудшилась и двиг работал ровненько - т.е. тупо жрал масло и всё. Я уж думал, там стерлось всё внутри, разобрали - всё чистенько и ровненько, хон в порядке, выработки почти нет, только от колец ничего не осталось.
про "динамика не ухудщилась" никогда не поверю.

как может смесь воспламенятся корректно при таком количества масла в камере сгорания?

знаете как выглядят свечки при там расходе масла?
и клапана?

все в нагаре, черном. тут была тема недавно, от соклубника Pointгде у его друга прогорел клапан на м54б25. Печальное зрелище.

а то что он работает ровно..это ровная, маслянная компрессия. на несколько очков выше заводской. поэтому и иллюзия что все ровно
  Ответить с цитированием
Старый 02.11.2016, 13:20   #4
wazzoo wazzoo вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 18.02.2011
Город: msk
Авто: e39 2002 530iA
Сообщений: 31
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: E39 525i EE 2002

Цитата:
Сообщение от Dicorp Посмотреть сообщение
про "динамика не ухудщилась" никогда не поверю.

как может смесь воспламенятся корректно при таком количества масла в камере сгорания?
Ну вот так вот - сам не знаю. Динамика восстановилась, когда поменял катализаторы на прямоток - я и видео снимал, по раскадровке смотрел и с е60 3литровым дизелем заезжал - до 50км/ч я дизеля делал почти на корпус, к сотке он уже догонял и опережал на полкорпуса.

Цитата:
Сообщение от Dicorp Посмотреть сообщение
знаете как выглядят свечки при там расходе масла?
и клапана?

все в нагаре, черном. тут была тема недавно, от соклубника Pointгде у его друга прогорел клапан на м54б25. Печальное зрелище.

а то что он работает ровно..это ровная, маслянная компрессия. на несколько очков выше заводской. поэтому и иллюзия что все ровно
Я знаю как выглядят и свечи и клапана. Свечи чистые, клапана так-же - голову перебирали, я на неё грешил как раз потому что свечи чистые были. Масляная компрессия - если кончились компрессионные кольца. У меня кончились только МСК, так что компрессия была обычная, не повышенная. Я возил машину одному спецу в Москве, не помню как зовут - на форуме был тут известен, предлагал какими-то порошками лечить залегшие кольца - измерял и прямую и обратную, еще что-то мерил. По замерам говорит у тебя движок словно 100 тык проехал и масло жрать не должен, один из лучших по замерам что измерял - а у меня на тот момент уже жрал литр на 2 тысячи.

Добавлено через 6 минут
UPD: вот нашел здесь на форуме свое же сообщение от 12-го года:

"У меня на протяжении 3-х лет жрет стабильно литр на 2-3 тысячи. Был год назад в "знаменитом" Лантеке. Тесты показали отличное состояние ЦПГ, эндоскопом масляных отложений на поршнях не обнаружено. Макарон в этой связи не предлагали. Посоветовали махнуть КВКГ - хотя по внешним признакам сказали "не понятно, куда уходит". Менял прокладку клапанной - внутри все чистенько, ни нагара ни жижи нет."
  Ответить с цитированием
Старый 02.11.2016, 13:24   #5
Макс113 Макс113 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
По умолчанию Re: E39 525i EE 2002

Цитата:
Сообщение от wazzoo Посмотреть сообщение
Был год назад в "знаменитом" Лантеке.
это как? Он разве работает?
  Ответить с цитированием
Старый 02.11.2016, 13:30   #6
wazzoo wazzoo вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 18.02.2011
Город: msk
Авто: e39 2002 530iA
Сообщений: 31
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: E39 525i EE 2002

Это моё сообщение от 12-го года - чуть выше об этом написано. История моего масложора суммарно заняла 6 лет. Это кстати к вопросу о том что "масложор - двиглу конец" - вот такой вот конец нескончаемый был и 200 тык пробега на масложоре. Свечи кстати последние иридиевые прошли 50 тык, я их даже менять не стал после замены колечек - ибо в нормальном сухом состоянии без масяляного нагара.
  Ответить с цитированием
Старый 02.11.2016, 14:21   #7
mafia540 mafia540 вне форума
Старики-Разбойники
 
В Клубе с: 06.09.2012
Город: Москау
Авто: X5 4.8i
Сообщений: 5,753
Поблагодарили 36 раз(а)
По умолчанию Re: E39 525i EE 2002

etotgrisha, ну тогда сначала осмотреть мотор в сервисе на предмет течей.
А затем уже лезть внутрь. И начать с колпачков, там будет видно состояние вообще чего как.
может у тебя ссыт со всех щелей и в совокупности косяков такой расход
  Ответить с цитированием
Старый 02.11.2016, 15:22   #8
Dicorp Dicorp вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 27.06.2013
Город: Москва
Возраст: 41
Авто: F30
Сообщений: 6,481
Поблагодарили 75 раз(а)
По умолчанию Re: E39 525i EE 2002

Цитата:
Сообщение от mafia540 Посмотреть сообщение
может у тебя ссыт со всех щелей и в совокупности косяков такой расход
это он лится струей должно.

не утешайте человека, что бы он еще год ездил с "текущими" сальниками"

в камеру уходит, хоть к гадалке не ходи.
  Ответить с цитированием
Старый 02.11.2016, 15:36   #9
etotgrisha etotgrisha вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 23.05.2016
Город: Санкт-Петербург
Авто: E39 525i
Сообщений: 37
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: E39 525i EE 2002

Цитата:
Сообщение от Dicorp Посмотреть сообщение
это он лится струей должно.

не утешайте человека, что бы он еще год ездил с "текущими" сальниками"

в камеру уходит, хоть к гадалке не ходи.
струей бы уходило за секунды, а не за месяц)
  Ответить с цитированием
Старый 02.11.2016, 15:39   #10
Dicorp Dicorp вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 27.06.2013
Город: Москва
Возраст: 41
Авто: F30
Сообщений: 6,481
Поблагодарили 75 раз(а)
По умолчанию Re: E39 525i EE 2002

вам видней)

ждем темы - капиталка или контрактник.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
на Е39 2002 525i monah3800 Куплю Шины / Диски 3 11.04.2016 18:40
E39 5er - Куплю на Е39 2002 525i monah3800 Куплю запчасти для BMW 0 05.04.2016 14:45
BMW 525i(192),2002 г.в. 350.000 руб. Loco_44 Продажа автомобилей BMW 20 02.10.2013 16:23
BMW 525i 2002 г.в. 419,000 руб e39sale Продам запчасти для BMW 22 04.05.2012 16:51
для 525i 2002-03г. ARZ Продам запчасти для BMW 3 12.05.2011 20:10